Sở GTVT Hà Nội khẳng định quyền quyết định thu phí đại lộ Thăng Long là do Thủ tướng. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng: "Hà Nội đang đẩy khó".

Sở GTVT Hà Nội khẳng định quyền quyết định thu phí đại lộ Thăng Long là do Thủ tướng. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng: "Hà Nội đang đẩy khó".

“Sửa chữa một cây cầu không khó nhưng quan trọng là việc sửa chữa ấy phải có tính bảo tồn, gắn với lịch sử dân tộc”.

“Sửa chữa một cây cầu không khó nhưng quan trọng là việc sửa chữa ấy phải có tính bảo tồn, gắn với lịch sử dân tộc”.

Hàng chục tạ nội tạng thối được tuồn vào tiêu thụ trên thị trường, đáng chú ý các chủ hàng còn luồn lách vận chuyển bằng đường hàng không.

Nếu cần thiết thì công khai rộng rãi tên tuổi lái xe và hành vi vi phạm. Cần thiết nữa thì chấm dứt hành nghề phục vụ hành khách”.

Mặc dù không bị nứt nhưng vào các đợt mưa dài ngày và khi mực nước ngầm dâng cao, tại vị trí khe co giãn của hầm đường bộ Kim Liên vẫn tiếp tục xảy ra hiện tượng thấm nước…

Tang vật vi phạm gồm 363 con gia cầm, 100 kg thịt gia cầm, khoảng 1.155 trứng gia cầm trôi nổi.

(DNHN) - Hội chợ, triển lãm là một trong những kênh xúc tiến thương mại, quảng bá thương hiệu, tiếp cận thị trường linh hoạt, đa chiều và hiệu quả. Đây cũng là công cụ kinh doanh giúp doanh nghiệp gia tăng lợi nhuận. Thế nhưng không phải cứ tham gia là thành công, mà hiệu quả chỉ đến với DN nào xác định đúng mục tiêu và có tiêu chí lựa chọn rõ ràng.

Liên tiếp những ngày gần đây, người dân huyện Củ Chi và huyện Hóc Môn - TP. Hồ Chí Minh phản ánh về tình trạng kênh Thầy Cai bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi những dòng nước đen ngòm, bốc mùi hôi thối. Không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân, tình trạng ô nhiễm này còn đe dọa đến sản xuất.

“Năm 2012, ngành giao thông vận tải sẽ tiến hành khảo sát, nghiên cứu và đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân để hạn chế ùn tắc”, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết.

Hà Nội đổi giờ học, giờ làm từ ngày mai, 1-2, với mong muốn cải thiện nạn ùn tắc giao thông. Người dân lo lắng sinh hoạt gia đình sẽ đảo lộn, và đối tượng “hy sinh” nhiều nhất là trẻ em. Nhưng cũng có nhiều gia đình đón đợi múi giờ mới.

Dự kiến, năm 2012, thành phố sẽ tiếp tục phân làn khoảng 11 tuyến phố khác. Nguyên nhân thất bại do làm chưa hợp lý hay ý thức tham gia giao thông quá kém?

Từ ngày 1/12 tới, Hà Nội sẽ có thêm sáu tuyến phố đi bộ, nâng các phố đi bộ lên 10 tuyến. Cùng với đó vào các ngày cuối tuần, phương tiện đi trên các tuyến phố này cũng bị cấm từ 6 đến 22 giờ.