Tìm kiếm: bằng-xe-buýt

Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).
Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).
Theo Sở GD-ĐT tỉnh Lâm Đồng, do thiếu vốn trong khi số lượng trẻ học mầm non tăng mạnh, địa phương chỉ xây được lớp học, nên có những điểm trường đã hơn chục năm nay không có nhà vệ sinh. Trong khi đó, dù đã có phản biện của các chuyên gia, Sở Xây dựng Hà Nội vẫn tiếp tục đề xuất xây nhà vệ sinh tiền tỷ.
“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.
"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.

End of content

Không có tin nào tiếp theo