Trái đất đang ấm lên nhanh chóng, chính điều này đã gây ra sự tan băng cực bất thường ở Bắc Cực. Các nhà khoa học cho rằng mực nước biển toàn cầu sẽ tiếp tục dâng cao trong những thập kỷ tới.

Nhờ chiến thắng của U23 Lào trước U23 Mông Cổ, U23 Thái Lan chắc chắn giành quyền dự VCK U23 châu Á 2022.

Honda XBlade ABS 2021 vừa ra mắt thị trường Bangladesh với 4 tuỳ chọn màu sắc có giá bán tương đương khoảng 51,1 triệu đồng.

Cách đây 76 năm Einstein đã tiên đoán: "Tôi không biết chiến tranh thế giới thứ 3 sẽ sử dụng vũ khí nào nhưng tôi biết rằng chiến tranh thế giới thứ 4 sẽ sử dụng gậy gộc và đá".

DNVN – Sau ba ngày tranh tài trên nền tảng trực tuyến (8-10/10) tại Olympic Blockchain quốc tế 2021, trong tổng số 11 giải được vinh danh, Việt Nam đã thắng 3 giải chung cuộc với các đề tài ứng dụng blockchain truy xuất nguồn gốc nông sản, bảo vệ thông tin bệnh nhân và chống buôn bán trẻ em.

Biên giới được xác định là nơi phân chia giữa hai quốc gia khác nhau. Tuy nhiên trên thế giới có những quốc gia bí mật 'ẩn' trong một quốc gia khác.

Theo Army Recognition, khoảng 50% hợp đồng xuất khẩu vũ khí của Nga hiện tại đều đến từ các nước châu Á - Thái Bình Dương.

Chậm tiến độ, chi phí sản xuất tăng cao, cạnh tranh về giá... là những thách thức mà ngành dệt may Việt Nam đang phải đối diện.

Ít người biết về một Paris và tháp Eiffel khác ở Texas, Mỹ. Và càng khó để biết về 29 địa danh cùng tên London trên toàn thế giới.

Toyota đã bán chiếc Toyota Corolla thứ 50 triệu của mình, tiếp tục củng cố vị trí là mẫu xe phổ biến nhất thế giới.

Sala có thể nở quanh năm, bất kể Xuân, Hạ, Thu hay Đông. Những bông hoa mang sắc thắm tuyệt đẹp lại tỏa ra mùi hương thơm nhẹ nhàng vô cũng dễ chịu.

Trong 24 giờ qua, thế giới ghi nhận 670.485 trường hợp mắc COVID-19 và 9.549 ca tử vong. Tổng số ca mắc COVID-19 trên toàn cầu vượt 216 triệu ca bệnh, trong đó trên 4,49 triệu người không qua khỏi.

Trong 24 giờ qua, thế giới ghi nhận 471.930 trường hợp mắc COVID-19 và 7.325 ca tử vong. Tổng số ca mắc COVID-19 trên toàn cầu vượt 208,5 triệu ca bệnh, trong đó trên 4,38 triệu người không qua khỏi.

Đại dịch COVID-19 phơi bày sự thiếu đầu tư của các cảng biển khi mà nhu cầu cao và những hạn chế về cơ sở hạ tầng gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa.

Mặc dù 7 tháng đầu năm, ngành dệt may đã đạt được nhiều kết quả tích cực, nhưng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhiều doanh nghiệp lo ngại về nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng nguyên liệu, mất hợp đồng và không đảm bảo được tiến độ các đơn hàng đã ký.