H’Hen Nie, một cái tên làm nóng cộng đồng mạng suốt cả năm qua và đặc biệt là những ngày cuối năm vừa rồi. Thành tích của cô ở cuộc thi Hoa hậu hoàn vũ Thế giới là một cái kết đẹp, một dấu son đỏ trong lòng công chúng.

(DNVN)-Thu phí cao tốc TPHCM- Trung Lương đã gây nhiều tranh cãi, nhất là đề xuất kéo dài thời gian thu phí ở cao tốc này, vì trạm thu phí này rất gần với trạm thu phí Quốc lộ 1, đoạn từ An Sương- An Lạc (TPHCM).

Theo lộ trình xây dựng Đề án thu phí vào nội đô vừa được Sở GTVT Hà Nội đưa ra, năm 2019 sẽ xây dựng xong và trình đề án. Đề cập đến phương án thu phí, đại diện liên ngành Hà Nội cho biết, phương tiện cơ giới vào nội đô sẽ nộp ít nhất 3 loại phí lưu thông.

Nơi Thủ tướng chọn thăm là doanh nghiệp sở hữu vườn sâm Ngọc Linh lớn nhất nước. Khởi động năm 1997, đến 2011, khi công bố bảo tồn thành công nguồn gen gốc sâm quý, Cty CP sâm Ngọc Linh Kon Tum kịp thiết lập vườn giống 140ha.

Đang băng qua đường ngang dân sinh, chiếc xe ô tô con 4 chỗ bị đoàn tàu khách SE7 lao đến đâm vào khiến chiếc xe văng xa gần 10m. Cú va chạm mạnh làm 4 người ngồi trong xe ô tô bị thương nặng, 1 người sau đó đã tử vong.

Ngày 13/7, Công ty lâm nghiệp Đắk Wil đã tạm đình chỉ công tác đối với 4 nhân viên Trạm quản lý bảo vệ rừng (QLBVR) số 1 để làm rõ vụ xe chở gỗ lậu bị lật cách trạm 200 m khiến 2 người chết.

Hàng dài phương tiện nối đuôi, người dân đội mưa chờ nhiều giờ để thông đường.

Theo ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nếu Việt Nam có đường sắt tốc độ cao, 3 năm sẽ thông quan được khoảng 1 tỷ tấn hàng. Hiện nay phí vận tải hàng hóa đường bộ đắt hơn đường sắt là 1,5 triệu đồng/1 tấn, với 1 tỷ tấn hàng sẽ tương đương với số tiền 1 triệu tỷ đồng.

(DNVN) - Cháu ruột chém chết bà nội vì bị đánh thức khi ngủ, người đàn ông dùng dao hạ sát vợ vì ghen, hai thanh niên vác dao chém nhau vì cùng yêu một cô gái, chồng xiết cổ vợ mang bầu 3 tháng tử vong rồi bỏ trốn… là những vụ án gây rúng động dư luận tuần qua (21/5-27/5/2018).

Sau cú tông xe tải và lộn nhiều vòng, lái tàu SE19 yếu ớt kêu cứu, nhưng lực lượng cứu hộ không thể nhanh chóng đưa họ ra ngoài.

Chiếc xe ben bị hất văng khỏi đường ray cách đường ngang hơn 10 m, đầu máy và các toa tàu văng khỏi đường ray; hệ thống đường ray hư hỏng nặng...

Thay vì đi thẳng trên quốc lộ 5, nhiều tài xế chọn đi vòng qua xã Lê Thiện (Hải Phòng) và chấp nhận nộp 10.000 đồng cho trạm "BOT làng".

Vào 2 ngày nghỉ cuối tuần, BOT Sóc Trăng lại liên tiếp xả trạm vì bị các tài xế phản ứng. Điều đáng nói là có nhiều xe liên tiếp quay đầu chạy qua, chạy lại phản ứng, gây nên tình trạng này.

Trong lô xe 50 chiếc bán thanh lý, có 27 chiếc xe chuyên dùng và 25 chiếc xe phục vụ công tác chung của ngành Hải quan. Giá bán bình quân 116 triệu đồng/chiếc, có xe chỉ 45 triệu đồng.

Trong những ngày qua, tại trạm thu giá BOT Sóc Trăng (Km 2123+250, thuộc xã An Hiệp, huyện Châu Thành) liên tiếp xảy ra việc các tài xế phản ứng trạm bằng nhiều cách khác nhau như tông gãy barie của trạm để cho xe đi qua, hay cho xe đi vào làn đường dành cho xe máy, tổ chức múa lân, cúng heo quay ăn mừng xả trạm...