Tập đoàn Vingroup đang hợp tác với Tổng công ty Đường sắt để khảo sát một số dự án có thể xã hội hóa, nhượng quyền khai thác.

Trước tình trạng tăng giá cước và phụ phí của các hãng tàu quá cao, gây thiệt hại lớn cho các DN, đặc biệt là DN xuất nhập khẩu thủy sản (bài “DN thủy sản: Teo tóp vì cước và phụ phí vận tải”), DĐDN đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công xung quanh vấn đề này.

Đó là thông tin được Bộ Tài chính đưa ra tại cuộc họp báo thường kì quý I-2015 diễn ra sáng 7-4.

Trong vài năm qua, cùng với sự suy thoái của nền kinh tế, các DN gặp không ít khó khăn, thậm chí một số DN còn muốn buông xuôi. Tuy nhiên bằng cách xây dựng định hướng, tầm nhìn tương lai với phương châm “đừng để nước đến chân mới nhảy”, doanh nhân Nguyễn Thanh Trung, Chủ tịch HĐQT - TGĐ Cty CP Tôn Đông Á (TĐÁ) vẫn cùng DN phát triển bền vững.

Trong vài năm qua, cùng với sự suy thoái của nền kinh tế, các DN gặp không ít khó khăn, thậm chí một số DN còn muốn buông xuôi. Tuy nhiên bằng cách xây dựng định hướng, tầm nhìn tương lai với phương châm “đừng để nước đến chân mới nhảy”, doanh nhân Nguyễn Thanh Trung, Chủ tịch HĐQT - TGĐ Cty CP Tôn Đông Á (TĐÁ) vẫn cùng DN phát triển bền vững.

Sau năm năm xây dựng và trưởng thành, KNiC – Shop Trẻ Thơ đã và đang tích cực góp phần mang đến nhiều giá trị hữu ích cho Mẹ & Bé.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Sự kiện hai trong ba hãng hàng không tại VN đề xuất được nhượng quyền khai thác Nhà ga T1 của cảng hàng không quốc tế Nội Bài được ví như “cuộc cách mạng” trong ngành này.

Sự kiện hai trong ba hãng hàng không tại VN đề xuất được nhượng quyền khai thác Nhà ga T1 của cảng hàng không quốc tế Nội Bài được ví như “cuộc cách mạng” trong ngành này.

Tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng chính thức bày tỏ nguyện vọng được mua lại cảng Sài Gòn và cảng Hải Phòng.

Tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng chính thức bày tỏ nguyện vọng được mua lại cảng Sài Gòn và cảng Hải Phòng.

Thời tiết thuận lợi, bà con ngư dân khắp nơi trên cả nước đều mở hội ra khơi với những những nghi lễ trang trọng, mang đậm nét truyền thống của địa phương, thể hiện tâm linh của nghề mưu sinh bám biển, cầu cho quốc thái dân an, tàu bè ra vào an toàn, mưa thuận gió hòa, trời yên biển lặng, được mùa tôm cá, đời sống ngư dân ngày càng khấm khá.

Thời tiết thuận lợi, bà con ngư dân khắp nơi trên cả nước đều mở hội ra khơi với những những nghi lễ trang trọng, mang đậm nét truyền thống của địa phương, thể hiện tâm linh của nghề mưu sinh bám biển, cầu cho quốc thái dân an, tàu bè ra vào an toàn, mưa thuận gió hòa, trời yên biển lặng, được mùa tôm cá, đời sống ngư dân ngày càng khấm khá.

Nói chuyện với ngư dân, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao Động Việt Nam Đặng Ngọc Tùng thường ví Hoàng Sa, Trường Sa với hình ảnh là "vườn cây, ao cá của ông cha truyền đời...". Vì vậy bị phía Trung Quốc bắt giữ, thu tàu, hành hung, đâm vỡ, dù có cấn nợ, bán nhà, ngư dân miền Trung, vẫn hăng hái đóng tàu to, vỏ sắt, cải hoán tàu cũ, bọc thép tàu võ gỗ sẵn sàng đối mặt với sóng to, địch hoạ để ra biển làm ăn. Đó là thái độ khẳng định sắt đá- Biển Đông là không gian sinh tồn của ngư dân Việt...