"Đừng đưa ra giải pháp rồi để đấy không cần biết kết quả thế nào, như vậy là vô trách nhiệm, có lỗi với người dân", ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT nói về Đề án phát triển hợp lý phương tiện giao thông mới đây của Bộ GTVT.

"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 159/2013/TT-BTC về hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Việc hạn chế xe cá nhân là một phương tiện thực hiện chứ không phải mục tiêu. Mục tiêu là đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn chứ không phải là hạn chế cái gì cả"

Nhà vệ sinh hiện đang được sử dụng làm quán trà đá, cửa hàng tạp hóa, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội vẫn cho rằng, những nhà vệ sinh này đang hoạt động hiệu quả. Việc xây mới những nhà vệ sinh tiền tỷ tại Hà Nội, đồng nghĩa với việc sắp có những quầy giải khát, quán trà đá tiền tỷ trên đất Thủ đô.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

Dự kiến từ 1/1/2014, giá vé xe buýt theo lượt và vé tháng đều được điều chỉnh tăng với mức cao nhất lên tới 44%. Theo đó, vé lượt thấp nhất sẽ là 7.000 đồng/lượt, vé tháng cao nhất là 200.000 đồng/tháng.

Dự kiến từ 1/1/2014, giá vé xe buýt theo lượt và vé tháng đều được điều chỉnh tăng với mức cao nhất lên tới 44%. Theo đó, vé lượt thấp nhất sẽ là 7.000 đồng/lượt, vé tháng cao nhất là 200.000 đồng/tháng.

Không có gì là bí mật hay phải e dè, “cò” ngang nhiên lôi kéo, dụ dỗ để rồi lừa gạt tiền của những bệnh nhân ngay trước cổng nhiều bệnh viện lớn ở Hà Nội, TP HCM

TS Lương Hoài Nam nói, với những tác hại khủng khiếp từ 'tư duy xe máy', đã đến lúc phải có lộ trình cấm xe máy ở những đô thị lớn.

Căn phòng ngoài chiếc bàn họp chữ U không thể gác lên thì được đặt giữa phòng, còn toàn bộ ghế sắt đều xếp lên giá. Khi nào họp đưa xuống, họp xong lại xếp lên, bàn ghế, tủ sách đều phải đặt lên cao để tránh khi trời Sài Gòn mưa, trường ngập bất thình lình.

Căn phòng ngoài chiếc bàn họp chữ U không thể gác lên thì được đặt giữa phòng, còn toàn bộ ghế sắt đều xếp lên giá. Khi nào họp đưa xuống, họp xong lại xếp lên, bàn ghế, tủ sách đều phải đặt lên cao để tránh khi trời Sài Gòn mưa, trường ngập bất thình lình.

Dư luận đang rộn ràng với việc Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng kêu gọi các sếp ngành giao thông - thay vì đi máy bay hạng thương gia - nên đi bằng máy bay giá rẻ. Không ít người khen ông Bộ trưởng. Không ít người cho rằng ông vận động thế là quá muộn, nhưng muộn còn hơn không. Còn nếu xét cho cùng, lẽ ra, chuyện này chẳng có gì mà phải ầm ỹ.

Dư luận đang rộn ràng với việc Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng kêu gọi các sếp ngành giao thông - thay vì đi máy bay hạng thương gia - nên đi bằng máy bay giá rẻ. Không ít người khen ông Bộ trưởng. Không ít người cho rằng ông vận động thế là quá muộn, nhưng muộn còn hơn không. Còn nếu xét cho cùng, lẽ ra, chuyện này chẳng có gì mà phải ầm ỹ.

Danh sách dưới đây là các lĩnh vực có thể áp dụng cơ chế phát triển sạch. Danh sách này dựa trên những thảo luận cấp độ quốc tế cho tới nay