DNVN - Nga một lần nữa tuyên bố sẵn sàng bắt đầu đàm phán với Thổ Nhĩ Kỳ về việc sản xuất và cung cấp các máy bay chiến đấu thế hệ 4 ++ và thứ 5 (Su-57 là máy bay chiến đấu thế hệ 4 ++).

Phi công lái chiếc tiêm kích Su-57, trong tình trạng buồng lái không có vòm kính bảo vệ. Chỉ với chiếc mũ bảo hiểm, phi công sẽ phải chống chọi với cái lạnh và áp lực gió cực độ và tiếng ồn cực lớn. Cảnh quay khiến báo Mỹ bất ngờ, cho đó là video đáng xem.

Song song với việc phát triển radar quang điện tử “dát” trên thân máy bay, Nga cũng phát triển một loại “áo” đặc biệt cho Su-57, bảo vệ máy bay khỏi thời tiết xấu và che chắn các phương tiện do thám, Sputnik dẫn thông tin từ Izvestia.

Dự án Apollo được giao cho Cơ quan Quản trị Hàng không và Không gian quốc gia Mỹ (NASA) triển khai từ năm 1961 - 1972, đưa con người đổ bộ lên Mặt trăng.

Bộ Quốc phòng Nga công bố đoạn video ghi lại cảnh phi công điều khiển tiêm kích Su-57, với vận tốc 2.124 km/h, mà không đóng nắp buồng lái.

Hãng Sputnik vừa tiết lộ bí mật về mệnh lệnh và quy trình phóng Iskander-M - hệ thống tên lửa chiến thuật không thể bị đánh chặn của Nga.

Các chuyên gia quân sự của trang tin Avia-pro (Nga) đã tiết lộ hoàn cảnh sản xuất 4 máy bay không người lái (UAV) tấn công Okhotnik trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt.

Việc các nhà thiết kế Nga quá chú trọng nâng cao khả năng vận động của tiêm kích Su-57 bị đánh giá sẽ gây tác động tiêu cực lên phi công.

DNVN - Một nguyên mẫu máy bay tấn công hạng nặng F-15EX - hiện đại hóa sâu từ dòng F-15, đã được thử nghiệm thành công tại Mỹ. Sự kiện này có ý nghĩa quan trọng đối với tổ hợp công nghiệp quân sự nước này - loạt máy bay F-15 cuối cùng được đưa vào biên chế đã gần 20 năm trước.

Sau khi quyết nịnh nâng cấp F/A-18 lên chuẩn Super Hornet SLM để hỗ trợ F-35C yếu đuối, Hải quân Mỹ mới phát hiện ra vấn đề mới chưa thể khắc phục.

Dự án Apollo được giao cho Cơ quan Quản trị Hàng không và Không gian quốc gia Mỹ (NASA) triển khai từ năm 1961 - 1972, đưa con người đổ bộ lên Mặt trăng.

Sự cố xảy ra với máy bay Vietjet Air hôm 30/9/2015 đã gợi nhắc đến một vấn đề lớn đối với ngành hàng không trên toàn thế giới, nhưng ít được công chúng biết đến: nguy cơ máy bay va chạm với các con chim giữa trời.

Giới phê bình tàu sân bay (còn gọi là hàng không mẫu hạm) thường quá tập trung vào các điểm yếu của loại tàu này (dễ bị tấn công) để đánh giá thấp tương lai của nó mà chưa chú ý đúng mực đến thế mạnh là nhánh không quân của tàu.

Hải quân Mỹ vừa khở động chương trình nâng cấp tiêm kích hạm F/A-18 lên chuẩn Super Hornet SLM - quyết định được đưa ra liên quan đến sức mạnh của F-35C.

Truyền thông Mỹ vô cùng kinh ngạc khi chứng kiến chiến đấu cơ Sukhoi Su-57 của Nga bay vun vút mà không có vòm kính che buồng lái để bảo vệ phi công khỏi bị chết cóng.