Cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ chính thức thông xe, đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 21/9 tới. Tuy nhiên, trên tuyến cao tốc dài 245 km này có hơn 100 km là cao tốc 2 làn xe. Vậy đối với đoạn này, xe lưu thông thế nào?

Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân vừa thông qua Đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn thành phố. Gần 6 triệu người có xe gắn máy tại TP sẽ đóng phí đường bộ từ ngày 1/1/2015.

"Thẻ chủ nợ giữ, mã pin chủ nợ nắm, tiền trong tài khoản chủ nợ biết, mình chỉ biết đi làm và đi làm. Tới tháng thấy chị em hớn hở rút tiền, mình giả như không thấy để đỡ tủi thân” - chị Hương (công nhân Cty điện tử F, KCN VSIP, tỉnh Bình Dương) vội giấu những giọt nước mắt, quay đi khi thấy bạn bè í ới rủ nhau đi rút tiền khi kỳ lương vừa tới.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã khẳng định điều này trong chương trình Dân hỏi - Bộ trưởng trả lời tuần này.

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Với ô tô con dưới 7 chỗ 300.000 đồng/xe, xe tải cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe... Mức thu phí này có lẽ cao nhất Việt Nam và đang "giá" trên trời?

Theo dự tính của VEC, mức phí đi từ Nội Bài đến Lào Cai đối với xe con dưới 7 chỗ khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa yêu cầu các sở ngành, quận huyện tập trung chỉ đạo việc thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô năm 2014 trên địa bàn TP.

Nếu đề xuất của Sở GTVT TP.HCM được chấp thuận, từ năm tới, mỗi xe gắn máy bị thu phí “sử dụng đường bộ” từ 50.000 đồng đến 150.000 đồng/năm tùy theo dung tích xi lanh.

Các chuyên gia người nước ngoài có kinh nghiệm làm việc cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn được trả mức lương trên 5.000 USD/người/tháng, tương đương trên 100 triệu đồng.

Ngoài thu phí đi cầu thang, các bệnh viện công còn tận thu cả tiền đi vệ sinh, điều hòa... khiến gánh nặng chi phí của bệnh nhân và người nhà càng nặng thêm.

Nguyên nhân quan trọng khiến ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chưa phát triển là chính sách chưa đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.

Đến hết ngày 30/7, các bệnh viện tuyến huyện báo cáo lên Sở Y tế Hà Nội cho biết đang có 5/6 máy xét nghiệm hoạt động.

Đến hết ngày 30/7, các bệnh viện tuyến huyện báo cáo lên Sở Y tế Hà Nội cho biết đang có 5/6 máy xét nghiệm hoạt động.