Dù mang ý nghĩa về kinh tế - chính trị hay về lịch sử - văn hóa, những cây cầu rất tự nhiên đã trở thành một phần của Hà Nội.

Tuy mới thí điểm gửi thư điện tử được 3 tháng nhưng mỗi tháng Văn phòng UBND TP.HCM cũng tiết kiệm được khoảng 100 triệu đồng.

Hà Nội một mặt giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống ngàn năm văn hiến; mặt khác, phải “chuyển mình” để phù hợp với yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa và hội nhập quốc tế

Hà Nội một mặt giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa truyền thống ngàn năm văn hiến; mặt khác, phải “chuyển mình” để phù hợp với yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa và hội nhập quốc tế

Khi nhắc đến CTCP Phát triển công nghiệp - Xây lắp và thương mại Hà Tĩnh (Haindeco), nhiều người nhớ đến một DN “vượt cạn” thành công sau khi cổ phần hoá. Nhưng, ít người biết rằng Haindeco là một trong những DN đầu tiên trong cả nước, viết đơn xin… thoái vốn Nhà nước.

Đã qua hơn hai tháng sự việc bị phát lộ, dự án Đầu tư xây dựng hệ thống xử lý chất thải phát điện tại xã Nam Sơn, Sóc Sơn (Hà Nội) vẫn dậm chân tại chỗ và chưa có cán bộ nào bị xử lý kỷ luật.

Hơn 100 lao động Việt Nam tại Belarus đang sống lay lắt, vạ vật nơi đất khách quê người.

Sau khi chạy sản xuất thử chứng minh công suất, ngày 21/9/2014, Công ty TNHH Khoáng sản và luyện kim Việt - Trung (VTM) tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy gang thép Lào Cai và chính thức bàn giao đưa vào vận hành.

Với tuyến cáp quang biển AAG, phải thừa nhận trong quá trình xây dựng nhà thiết kế kỹ thuật đã làm chưa chuẩn, nên tần suất đứt mới khá dày đặc như hiện nay.

Chiều 17/9, Công ty Cổ phần Viễn thông FPT phát đi thông báo cho biết, tới ngày 4/10 sẽ hoàn tất việc sửa chữa sự cố đứt cáp quang biển quốc tế AAG.

Chiều 17/9, Công ty Cổ phần Viễn thông FPT phát đi thông báo cho biết, tới ngày 4/10 sẽ hoàn tất việc sửa chữa sự cố đứt cáp quang biển quốc tế AAG.

Tuyến cáp quang biển quốc tế AAG lại bị đứt lúc 0 giờ sáng nay, 16/9/2014, ở phân đoạn phía Hong Kong. Đây là lần thứ 2 trong năm nay tuyến cáp quang biển này bị đứt.

Hơn 4 tiếng tê liệt do trục toa tàu chở hàng bị gãy, đường sắt Bắc - Nam đã thông xe. Phòng kỹ thuật công ty quản lý đường sắt Nghệ Tĩnh đang điều tra làm rõ nguyên nhân.

Hơn 4 tiếng tê liệt do trục toa tàu chở hàng bị gãy, đường sắt Bắc - Nam đã thông xe. Phòng kỹ thuật công ty quản lý đường sắt Nghệ Tĩnh đang điều tra làm rõ nguyên nhân.

Theo Thông tư mới ban hành của Bộ GTVT, với các chuyến bay bị chậm từ 15 phút đến 6 giờ trở lên, hành khách sẽ được phục vụ bữa ăn, chỗ nghỉ ngơi và sắp xếp chuyến bay thay thế trong thời gian sớm nhất.