Theo dự thảo đề án của Bộ Giao thông Vận tải, xe máy lưu thông trên đường không có giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71; xe cũ, nhiều lần kiểm tra không đạt chuẩn sẽ bắt buộc bị loại bỏ.

Nhiều doanh nghiệp vận tải có nhu cầu qua lại trên tuyến quốc lộ 51 đã “choáng váng” trước thông tin phí giao thông đường bộ trên tuyến này sẽ tăng gấp đôi

Sau hơn một tháng dừng hoạt động để triển khai công tác di dời đến địa điểm mới. Ngày 9/11/2012, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Quyết định cho phép Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa bắt đầu thu phí trở lại tại trạm thu phí mới.

Quốc lộ (QL) 54, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài khoảng 53 km, hiện mặt đường và nhiều cây cầu trên tuyến bị xuống cấp trầm trọng, gây trở ngại cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân trong vùng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 93/2012/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 91/2009/NĐ-CP ngày 21/10/2009 của Chính phủ. Điểm đáng chú ý của Nghị định mới là quy định liên quan đến việc trang trí màu sơn của xe taxi.

Nhiều Trạm Đăng kiểm Cơ giới Đường bộ được lắp máy quay (camera) giám sát tiêu cực, trong khi nhiều đăng kiểm tư nhân bị “chết yểu”. Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trịnh Ngọc Giao trả lời phỏng vấn Tiền Phong về việc này.

Sáng 6.11, danh sách thành viên Chính phủ dự kiến sẽ trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ tư Quốc hội khóa XIII đã được gửi đến các đại biểu Quốc hội để xin ý kiến.

Chiều 1/11, tại trụ sở Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng và Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Bắc Son đã ký kết chương trình phối hợp cung cấp thông tin cho báo chí.

“Công thức được thừa nhận là: tham nhũng = độc quyền + bưng bít thông tin - trách nhiệm giải trình. Hạn chế việc tiếp cận, công khai kết luận thanh tra như trong vụ Vinalines ảnh hưởng lớn đến việc chống tham nhũng”

Sau rất nhiều lần “hứa” và “dời”, cuối cùng ngày vận hành của Nhà máy bôxit Tân Rai đến nay vẫn chưa thể tiến hành như dự kiến vào 1/11/2012.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ thừa nhận về ý kiến của đại biểu Quốc hội về “hiện tượng giá xăng dầu trong nước chưa bám sát giá thế giới, tăng nhiều nhưng giảm không tương xứng là hoàn toàn đúng”.

Việc Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư hơn 3.400 dự án xây dựng công trình, với số vốn cần bổ sung lên tới 85.540 tỷ đồng được nhiều người cho là đề xuất “chưa đúng thời điểm”.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường nói: “Nếu không thu phí bảo trì đường bộ thì không có nguồn nào để sửa chữa đường bộ”.

Dự án Xây dựng công trình bảo tồn, tôn tạo Khu di tích lịch sử Truông Bồn được mức đầu tư 175,4 tỷ đồng.

Hiện nay, trên các tuyến quốc lộ và đường cao tốc có tổng cộng 57 trạm thu phí, theo quy định khi quỹ bảo trì đường bộ đi vào hoạt động từ 1/1/2013, nhiều trạm thu phí sẽ bị xóa bỏ.