Ngày 28/2, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã có báo cáo sơ bộ với về sự cố đứt cầu treo Lai Câu làm 8 người chết, 37 người bị thương.

Công ty tư vấn, triển khai công nghệ và xây dựng giao thông (Đại học GTVT) chưa nhận được công văn về việc kiểm định vết nứt trụ cầu Vĩnh Tuy.

Công ty tư vấn, triển khai công nghệ và xây dựng giao thông (Đại học GTVT) chưa nhận được công văn về việc kiểm định vết nứt trụ cầu Vĩnh Tuy.

Tại phiên họp Chính phủ sáng 28.2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ trưởng “không bàn phương án dỡ cầu Long Biên nữa”, bởi quan điểm của chính phủ phải giữ nguyên. Còn làm cây cầu mới ở chỗ nào thì cần bàn để tìm ra phương án có lợi nhất.

Tại phiên họp Chính phủ sáng 28.2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ trưởng “không bàn phương án dỡ cầu Long Biên nữa”, bởi quan điểm của chính phủ phải giữ nguyên. Còn làm cây cầu mới ở chỗ nào thì cần bàn để tìm ra phương án có lợi nhất.

“Điều quan trọng là phải kiểm tra xem độ sâu vết nứt của trụ cầu Vĩnh Tuy thế nào. Nếu vết nứt sâu, sắt bên trong trụ cầu bị gỉ thì sẽ rất nguy hiểm” – Nguyên Thư trưởng Phạm Sỹ Liêm cảnh báo.

Với các vết nứt tại cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng khẳng định phải thuê tư vấn độc lập mới có thể đánh giá lại mức độ an toàn của cây cầu.

Với các vết nứt tại cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng khẳng định phải thuê tư vấn độc lập mới có thể đánh giá lại mức độ an toàn của cây cầu.

Người phát ngôn của UBND thành phố Hà Nội đã lên tiếng chiều 26/2, sau những tranh luận gần đây về việc Bộ Giao thông Vận tải và thành phố Hà Nội đang tính toán xây một cầu mới, thay thế cầu Long Biên hiện tại.

Người phát ngôn của UBND thành phố Hà Nội đã lên tiếng chiều 26/2, sau những tranh luận gần đây về việc Bộ Giao thông Vận tải và thành phố Hà Nội đang tính toán xây một cầu mới, thay thế cầu Long Biên hiện tại.

Trước thông tin Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phá cầu Long Biên để xây cầu mới, đại diện lãnh đạo Bộ khẳng định “không có chuyện đó”.

Trước thông tin Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phá cầu Long Biên để xây cầu mới, đại diện lãnh đạo Bộ khẳng định “không có chuyện đó”.

Ngày 8/1 vừa qua, Quỹ Nam Phương chính thức ra mắt với dự án “Build-a-Bridge” - xây dựng những cây cầu để người dân không phải vượt sông hay dùng đò đi lại - mà thành quả đầu tiên là cây cầu tại Tiền Giang. Điều đặc biệt là Quỹ được sáng lập, điều hành và chung tay bởi những người trẻ đang ngồi trên ghế nhà trường.

Theo các chuyên gia cầu đường, tải trọng không phải là nguyên nhân dẫn đến vụ sập cầu treo Chu Va (Lai Châu) mà là do chất lượng ốc neo không đảm bảo.

Thêm hai trụ cầu phát hiện có vết nứt, nhiều chuyên gia lo ngại đây rất có thể xuất hiện những sai sót mang tính liên hoàn, để lại nhiều nguy cơ