Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.

Năm 2023 là một năm đầy khó khăn và thách thức đối với hoạt động đầu tư công, nhất là việc làm sao gỡ được các nút thắt để giải ngân đầu tư công một cách hiệu quả.

DNVN - Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam – Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, năm 2023, hoạt động du lịch có sự phục hồi mạnh mẽ, gặt hái được nhiều kết quả tích cực. Lượng khách du lịch trong và ngoài nước đều vượt chỉ tiêu, tổng thu ước đạt 672 nghìn tỷ đồng, vượt 3,38% so với kế hoạch.

Thủ tướng yêu cầu rà soát việc tổ chức, thực hiện các bữa ăn cho trẻ em mầm non, học sinh bán trú, nội trú, học sinh vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.

DNVN – Với chủ đề đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các chính sách thuế và tín dụng, chương trình “Điểm hẹn doanh nhân” kỳ 2 diễn ra tại Đà Lạt đã thu hút hơn 200 doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng tham gia.

DNVN - Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các đơn vị trong ngành công thương chủ động đề xuất với cấp có thẩm quyền cho thực hiện thí điểm một số cơ chế có tính đột phá để thúc đẩy phát triển các ngành, lĩnh vực mới nổi và các mô hình kinh doanh mới, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế.

Ngày 19/12, tại Diễn đàn kinh tế Việt Nam 2024: Kích cầu tiêu dùng nội địa, các chuyên gia cho rằng, cần tiếp tục đổi mới, tiêu dùng nội địa, xuất khẩu và đầu tư công để nâng tổng cầu nền kinh tế. Đồng thời, kích cầu tiêu dùng nội địa phải gắn kết chặt chẽ các trụ cột này trong nền kinh tế.

DNVN - Trong báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam (VASEP) nêu một loạt bất cập liên quan đến thuế giá trị gia tăng, xuất hóa đơn hàng bán bị trả lại, phải tiếp đón quá nhiều đoàn thanh tra, kiểm tra mỗi năm... qua đó kiến nghị các giải pháp gỡ khó đối với doanh nghiệp ngành hàng này.

Việc thực hiện giải ngân khẩn trương, hiệu quả nguồn vốn đầu tư công sẽ trở thành động lực quan trọng; đồng thời, đóng vai trò “gánh vác và bù đắp” tăng trưởng kinh tế cho các động lực khác trong năm 2023 và những năm tiếp theo.

DNVN - Tại cuộc họp bàn giải pháp thúc đẩy triển khai thực hiện các dự án điện khí, điện gió ngoài khơi theo Quy hoạch điện VIII do Bộ trưởng Bộ Công Thương chủ trì ngày 15/12 tại Hà Nội, các đại biểu thống nhất, cần sớm báo cáo Chính phủ và Quốc hội có chủ trương về cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án này.

Thủ tướng yêu cầu chủ động theo dõi, giám sát chặt chẽ diễn biến của thị trường chứng khoán trong nước và quốc tế, các dòng vốn ra và vào thị trường.

Chiều 14/12, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp Bộ Công Thương cùng Bộ Kinh tế và Bảo vệ khí hậu Cộng hòa Liên bang Đức tổ chức Diễn đàn Công nghệ và Năng lượng Việt Nam lần thứ 6, năm 2023 với chủ đề “Chính sách, giải pháp công nghệ phục vụ phát triển bền vững điện mặt trời và điện gió tại Việt Nam”.

DNVN - Theo tính toán, việc thực hiện một dự án điện khí LNG phải mất trên 8 năm. Do đó, giới chuyên gia nhìn nhận, khó có thể hoàn thành kế hoạch xây dựng 13 nhà máy điện khí LNG đến năm 2030 theo Quy hoạch điện VIII.

Việt Nam thời gian gần đây nổi lên khi tham gia vào chuỗi phát triển vi mạch bán dẫn (hay còn gọi sản xuất chip). Tuy nhiên, nhìn tổng thể, Việt Nam chưa có hệ sinh thái vi mạch bán dẫn, thiếu nhân lực, nguồn lực và sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia công nghệ dẫn đến ngành này mới ở giai đoạn gia công.

DNVN - Để phát huy năng lực cạnh tranh, thế mạnh của vùng Đông Nam Bộ, các địa phương cần đẩy mạnh xúc tiến xuất khẩu các sản phẩm công nghiệp, sản phẩm chế biến, sản phẩm công nghệ cao có lợi thế của vùng.