Đất đai, môi trường, khoáng sản, tài nguyên nước là những vấn đề “nóng,” được xã hội quan tâm và cũng là “sức ép” đối với công tác quản lý. Những thách thức này đòi hỏi ngành tài nguyên và môi trường cần phải đưa ra các giải pháp đột phá, quyết liệt để hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Ngày 17/1, Văn phòng Chính phủ cho biết Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu du lịch, dịch vụ và vui chơi giải trí tổng hợp có casino tại huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Hiện nay, nhiều cá nhân, đơn vị muốn nhập khẩu xe ô tô cũ từ nước ngoài về sử dụng. Thủ tục, giấy phép được quy định như thế nào?

Hiện nay, nhiều cá nhân, đơn vị muốn nhập khẩu xe ô tô cũ từ nước ngoài về sử dụng. Thủ tục, giấy phép được quy định như thế nào?

“Để phát triển Phú Quốc trở thành một trung tâm dịch vụ du lịch lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á, cần thiết phải có những chính sách ưu đãi vượt trội”.

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, tháng 5, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ sẽ được khởi công.

Theo kế hoạch của Bộ GTVT, tháng 5, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ sẽ được khởi công.

Theo GS.TS Đặng Đình Đào - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển (Đại học Kinh tế quốc dân), hiện còn rất nhiều bất cập trong việc quy hoạch, phát triển dịch vụ logistics ở Việt Nam. Và để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thì việc cần phải làm là nâng cao nhận thức về vai trò của logistics, học hỏi nhiều hơn về tính hợp tác, liên kết giữa các DN trong hoạt động này.

Tòa nhà Trung tâm hành chính tập trung tỉnh Bình Dương vừa được xây dựng có 21 tầng với độ cao 104m gồm hai tòa tháp và có bãi đáp trực thăng phía trên. Đây là nơi làm việc của gần 60 cơ quan, sở ngành tỉnh Bình Dương.

Tòa nhà Trung tâm hành chính tập trung tỉnh Bình Dương vừa được xây dựng có 21 tầng với độ cao 104m gồm hai tòa tháp và có bãi đáp trực thăng phía trên. Đây là nơi làm việc của gần 60 cơ quan, sở ngành tỉnh Bình Dương.

Từ ngày 15/7, tại 9 cửa khẩu và 3 cảng biển quốc tế, hành khách không phải kê khai tờ khai nhập cảnh, xuất cảnh khi làm thủ tục.

Nhiều chuyên gia cho rằng cơ chế xin cho đang “giết chết” các dự án đầu tư công.

Lâu nay, tình trạng đầu tư tràn lan, phân tán vẫn được dư luận quy trách nhiệm cho các địa phương. Tuy nhiên, thực chất địa phương không thể “tự quyết” nếu không có cái “gật đầu” cho qua từ các cơ quan Trung ương.

Các chuyên gia kinh tế, những người luôn bày tỏ lo ngại về đầu tư công, một lần nữa cùng ngồi lại trong hội thảo “Tái cấu trúc đầu tư công và tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước”.

Nói về việc Nhà nước phát hành trái phiếu Chính phủ để bù đắp những khoản vay nợ công ngày một nhiều, TS Vũ Đình Ánh cảnh báo nguy cơ rơi vào vòng xoáy nợ nần!