Tại buổi tiếp Tỉnh trưởng tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đánh giá cao mối quan hệ hợp tác giữa tỉnh Vân Nam với các địa phương Việt Nam và cho rằng tiềm năng hợp tác giữa hai bên còn rất to lớn.

Trong gần 7 năm qua, Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) đã cấp vốn tín dụng đầu tư cho nền kinh tế gần 150 nghìn tỷ đồng, góp phần quan trọng trong hỗ trợ đầu tư phát triển kinh tế - xã hội đất nước.

Cho đến cuối năm ngoái, trả lời phỏng vấn báo Korean Times, Chủ tịch Tập đoàn Samsung, ông Lee Kun Hee, vẫn cho rằng “kế hoạch Thái Nguyên” vẫn chỉ mới là ý tưởng.

Dự kiến dự án hoàn thành vào năm 2015 theo tiêu chuẩn sân bay hiện đại cấp 4E.

Chiều 5/3, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân đã tiếp ông Lưu Tuệ Yến, Phó Chủ tịch tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.

Ngày 20/2, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã tiếp Phó Chủ tịch Ngân hàng thế giới (WB) Michel Wormser nhằm trao đổi công việc bảo lãnh của MIGA cho các dự án tại Việt Nam (MIGA - Cơ quan bảo lãnh đầu tư đa phương, một trong 5 tổ chức của nhóm Ngân hàng Thế giới).

Phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Hà Nam chiều 27/1, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đề nghị tỉnh cần tiếp tục tập trung huy động, lồng ghép mọi nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới.

Tuyến đường dài 17,7km, chạy qua địa bàn huyện Hoài Đức và quận Hà Đông (Hà Nội), với mặt cắt ngang phần đường cao tốc rộng 45,5m, gồm 6 làn xe.

Theo thống kê của Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng Thành phố Hà Nội, thủ đô hiện đang có đến 1.047 dự án phải giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất phải thu hồi 10.358ha.

“Hầu hết các công trình giao thông của ngành bị chậm tiến độ dẫn đến phải điều chỉnh dự án, cùng với trượt giá khiến vốn đầu tư dự án tăng.

Đại diện tư vấn giám sát nước ngoài đã rất ngạc nhiên với thực trạng các nhà thầu bỏ thầu giá thấp, đến khi thi công bộc lộ yếu kém dẫn đến chậm tiến độ dự án. Bộ Giao thông Vận tải đang tìm nhiều biện pháp để sàng lọc nhà thầu yếu kém, bỏ thầu giá thấp rồi chờ dự án bị kéo dài để điều chỉnh giá thầu.

Với lợi thế là thành phố cảng cửa ngõ kết nối với thị trường khu vực và thế giới qua đường biển lớn nhất khu vực phía bắc đất nước, Thành phố Hải Phòng đã và đang nỗ lực thu hút đầu tư nước ngoài, nhất là làn sóng đầu tư từ Nhật Bản.

Lâu nay, tình trạng đầu tư tràn lan, phân tán vẫn được dư luận quy trách nhiệm cho các địa phương. Tuy nhiên, thực chất địa phương không thể “tự quyết” nếu không có cái “gật đầu” cho qua từ các cơ quan Trung ương.