Bên cạnh tiêm kích tàng hình Checkmate, các dòng chiến đấu cơ thế hệ 4++ của Nga cũng được nhiều khách hàng nước ngoài quan tâm.

Không lâu sau khi tiêm kích tàng hình hạng nhẹ Su-75 Checkmate của Nga được giới thiệu, trận chiến giả định giữa nó và F-35 Lightning II đã được nêu ra.

Trong 4 năm tới, Không quân Mỹ có kế hoạch sử dụng công nghệ in 3D để tạo ra một “phiên bản song sinh kỹ thuật số” của dòng máy bay chiến đấu đa nhiệm F-16 Fighting Falcon.

Sau tiêm kích tàng hình Checkmate, Nga tiếp tục gây bất ngờ với dự án hồi sinh tiêm kích MiG-144 được công bố tại Triển lãm hàng không MAKS-2021.

Bất chấp sự hiện diện của hai máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 và một dự án chế tạo máy bay mới về cơ bản, Lầu Năm Góc vẫn có ý định mua một số lượng lớn máy bay thế hệ thứ tư F-15EX Eagle II hiện đại hóa.

Chứng kiến những gì xảy ra, Stalin không tin vào việc Đức sẽ tấn công Liên Xô vào mùa hè năm 1941.

Iran cho biết đã phát triển các máy bay không người lái quân sự có khả năng thực hiện các nhiệm vụ cách xa tới 7.000 km.

Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, không quân Triều Tiên đang có trong biên chế hơn 500 máy bay quân sự các loại.

DNVN - Những chiếc Tu-22M3 bổ sung sẽ được đưa vào biên chế trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.

Theo truyền thông Nga, đây sẽ là loại máy bay chiến đấu hạng nhẹ siêu cơ động với một động cơ phản lực, lý tưởng để sản xuất hàng loạt cũng như xuất khẩu.

"Chiến lược gia" Tu-160 của Nga với tên lửa uy lực khiến NATO khiếp sợ.

Phân tích khách hàng tiềm năng hàng đầu mua máy bay chiến đấu cơ Su-57 của Nga, một bài báo được xuất bản trước đây đã nhận định Ấn Độ, Algeria, Trung Quốc, Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ là những quốc gia có nhiều khả năng mua nhất. Dưới đây là 5 khách hàng tiềm năng tiếp theo của Su-57.

CH-53K là trực thăng hạng nặng, có sức tải trọng hàng hóa cao, được tích hợp điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo, sẽ trở thành phương tiện vận tải chủ lực cho Thủy quân Lục chiến Mỹ trong thời gian tới.

Trong khi Sukhoi đang có hàng loạt chiến đấu cơ đắt hàng thì hãng Mikoyan có vẻ đang dậm chân tại chỗ khi không có sản phẩm đủ hấp dẫn, nhiều nhà quan sát cho rằng có thể thời hoàng kim của hãng chế tạo này đã kết thúc sau khi ra đời MiG-31.

“Máy bay chiến đấu một động cơ rẻ hơn so với tiêm kích hai động cơ. Đồng thời nó có khả năng hoàn thành một loạt các nhiệm vụ”.