Theo Cục Đầu tư nước ngoài, 9 tháng đầu năm 2020, ước tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài đã đạt 21,2 tỷ USD.

Dự báo đến năm 2025 và 2030, chênh lệch cung/cầu của sản phẩm mắc ca (cung thiếu so với cầu) trên thế giới là tương ứng 33.600 và 74.000 tấn nhân/năm. Đây là cơ sở quan trọng để Việt Nam phát triển vùng nguyên liệu mắc ca.

Một chiếc Kia Morning có giá từ 299 triệu tại Việt Nam. Tại Trung Quốc, với mức giá này, người tiêu dùng có thể thừa mua được một chiếc ô tô SUV vô cùng sang chảnh.

Sau tôm, cà phê và chanh dây, đến lượt các loại trái cây của ĐBSCL cũng lần lượt xuất ngoại, theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA).

Mục tiêu đạt kim ngạch xuất khẩu 24 tỷ USD trong năm nay dường như là bất khả thi với ngành da giày. Song, việc định vị lại chuỗi cung ứng toàn cầu trong thời gian tới có thể giúp da giày Việt Nam nâng cao thị phần trên thế giới.

Hiệp định EVFTA sẽ thúc đẩy việc hình thành chuỗi sản xuất của ngành dệt may khép kín, nâng cao giá trị gia tăng cho ngành và giảm dần phụ thuộc nhập khẩu nguyên phụ liệu bên ngoài.

Theo Cục Xúc tiến Thương mại (Bộ Công Thương), Nhật Bản luôn là một trong những quốc gia đầu tư lớn vào Việt Nam về cả số lượng dự án và tổng vốn đầu tư.

Trong bối cảnh sản xuất kinh doanh của nhiều ngành nghề gặp khó do tác động mạnh bởi dịch Covid-19, việc người dân và các doanh nghiệp không còn khả năng trả nợ cũng như các ngân hàng phải rao bán tài sản đảm bảo là tình trạng được dự báo từ trước.

DNVN - Giá xăng, dầu thế giới ngày 28/8 chưa có dấu hiệu khởi sắc do căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục "leo thang" khiến giới chuyên gia lo ngại nền kinh tế toàn cầu phải đối mặt với một cuộc suy thoái, khủng hoảng quy mô lớn.

DNVN - Thổ Nhĩ Kỳ mới đây đã tiếp tục thể hiện ý định muốn mua tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga, gây ra lo ngại nghiêm trọng đối với khối quân sự NATO.

Loạt xe ô tô Trung Quốc giá vốn dĩ đã rẻ nay lại tiếp tục được giảm giá tại thị trường Việt Nam, nhằm tăng sức cạnh tranh với xe Nhật, Hàn.

Hơn 70 doanh nghiệp, nhà nhập khẩu nông sản từ Ấn Độ, Úc, Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Malaysia, Nhật Bản, Singapore, Trung Quốc... đang quan tâm và muốn nhập khẩu quả nhãn của Việt Nam. Đây là cơ hội để trái nhãn Việt vươn ra thị trường thế giới.

Kiên định với mục tiêu kép, kinh tế Việt Nam vẫn có những bước tăng trưởng nhất định.

DNVN - Theo các chuyên gia, Hiệp định EVFTA chính thức có hiệu lực từ hôm nay, đây được ví như tuyến “tuyến cao tốc đặc biệt” mở ra cơ hội đẩy mạnh giao thương giữa Việt Nam với EU, đặc biệt là các mặt hàng xuất khẩu chủ lực.

Nhằm cải thiện chuỗi cung ứng và giảm phụ thuộc vào Trung Quốc, 15 doanh nghiệp Nhật Bản được nhận hỗ trợ từ Chính phủ để mở rộng sản xuất sang Việt Nam.