Mặc dù chúng ta đã gần tới hoàn thiện trong thiết kế mẫu máy bay, bản thân chính những mẫu đó đã là sự không công bằng với những gì thiên nhiên đã có được, khi xem xét khía cạnh hiệu quả bay.

Ngày 13-3, VietJetAir cho biết Cục Hàng không dân dụng Việt Nam đã cấp chứng nhận bảo dưỡng máy bay cho hãng, sau hơn một năm hãng thực hiện các chuyến bay thương mại nội địa đầu tiên.

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2020 cả nước sẽ có thêm năm cảng hàng không quốc tế, nâng tổng số sân bay quốc tế lên 10 sân bay. Thế nhưng hiện chỉ có 2/5 sân bay quốc tế đang kinh doanh có lãi.