Đội kiểm soát chống buôn lậu Hải quan khu vực miền Trung - Tây Nguyên, thuộc Cục Chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan vừa phát hiện một vụ buôn lậu linh kiện điện tử lớn qua cảng Tiên Sa, Đà Nẵng. Lô hàng suýt lọt cửa hải quan địa phương nếu không có sự phát hiện, ngăn chặn kịp thời của cơ quan hải quan trung ương...

Trong hơn 3.700 container hàng hóa quá thời hạn làm thủ tục hải quan tồn đọng tại khu vực cảng Hải Phòng, phần lớn là hàng gian, hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không đủ giấy tờ

Trong hơn 3.700 container hàng hóa quá thời hạn làm thủ tục hải quan tồn đọng tại khu vực cảng Hải Phòng, phần lớn là hàng gian, hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng không đủ giấy tờ

Sự kiện Tập đoàn LG đưa Dự án Tổ hợp công nghệ LG Hải Phòng với tổng vốn đầu tư 1,5 tỷ USD được coi như một dự án “đầu tàu” kéo theo sự phát triển không chỉ của vùng duyên hải Đông Bắc Việt Nam.

Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (PC46), Công an TP.HCM vừa hoàn tất kết luận điều tra và chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP.HCM đề nghị truy tố Nguyễn Việt Cường (Giám đốc Công ty TNHH TMDV Cường Phú Thịnh, trụ sở trên đường Điện Biên Phủ, P.11, Q.10) và Nguyễn Văn Bình (làm nghề dịch vụ nhập khẩu hàng) về tội “buôn lậu” và “làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức”.

Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu phản ánh, thủ tục thông quan đã được cải thiện, nhưng vẫn còn một số thủ tục, chi phí bất hợp lý.

Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.

Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.

Hiện nay, cả nước có hàng nghìn container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa được giải tỏa đã làm hạn chế diện tích kho bãi, đội thêm chi phí bảo quản hàng hóa, gây khó khăn cho các cảng trong việc xử lý hàng tồn.

Hiện nay, cả nước có hàng nghìn container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa được giải tỏa đã làm hạn chế diện tích kho bãi, đội thêm chi phí bảo quản hàng hóa, gây khó khăn cho các cảng trong việc xử lý hàng tồn.

Ngày 14.1, Công ty CP Vinapack tại Cụm công nghiệp Cát Trinh (H.Phù Cát, Bình Định) đã báo cáo với cơ quan chức năng về việc công ty này đặt hàng nhựa từ Trung Quốc nhưng chỉ nhận được sạn, đá.

Ngày 14.1, Công ty CP Vinapack tại Cụm công nghiệp Cát Trinh (H.Phù Cát, Bình Định) đã báo cáo với cơ quan chức năng về việc công ty này đặt hàng nhựa từ Trung Quốc nhưng chỉ nhận được sạn, đá.

Lợi dụng chủ trương của Nhà nước cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu phế liệu phục vụ sản xuất trong nước, nhiều doanh nghiệp Việt ngang nhiên nhập khẩu rác phế liệu vào Việt Nam thông qua con đường tạm nhập tái xuất.

Ngày 12/1, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3 (Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh) đã kiểm tra, phát hiện một container hàng tiêu dùng nhập lậu ẩn dưới mác phế liệu nhựa, đáng chú ý có nhiều loại hàng hóa là hóa mỹ phẩm được sản xuất từ năm 2009, đã hết hạn sử dụng từ nhiều năm nay.

Ngày 12/1, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3 (Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh) đã kiểm tra, phát hiện một container hàng tiêu dùng nhập lậu ẩn dưới mác phế liệu nhựa, đáng chú ý có nhiều loại hàng hóa là hóa mỹ phẩm được sản xuất từ năm 2009, đã hết hạn sử dụng từ nhiều năm nay.