Tối ngày 12/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức Lễ trao giải “Vô lăng vàng” năm 2014 cho 12 doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải cùng 50 lái xe có thành tích xuất sắc.

Tối ngày 12/12, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức Lễ trao giải “Vô lăng vàng” năm 2014 cho 12 doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải cùng 50 lái xe có thành tích xuất sắc.

Sau ba năm hợp tác, Thaco đã đưa Mazda trở thành thương hiệu ô tô Nhật Bản đứng thứ hai về doanh số trên thị trường Việt Nam với tổng doanh số 15.000 xe.

Sau ba năm hợp tác, Thaco đã đưa Mazda trở thành thương hiệu ô tô Nhật Bản đứng thứ hai về doanh số trên thị trường Việt Nam với tổng doanh số 15.000 xe.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã xây dựng, trình Quốc hội thông qua hàng loạt luật minh bạch, phù hợp thông lệ quốc tế như Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Doanh nghiệp. Giải quyết triệt để phải từ luật pháp để có muốn cũng không tham nhũng được…

Chủ đề của Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam 2014 (VBF 2014) diễn ra hôm 2-12 tại Hà Nội là “Doanh nghiệp hướng tới các hiệp định thương mại mới”. Đây cũng là dịp để nhìn lại sự chuẩn bị của Việt Nam trước các cơ hội hội nhập mới.

Người tiêu dùng đang mong chờ thuế các loại đối với ô tô giảm để giá xe không còn đắt đỏ như hiện nay.

Trong phiên chất vấn và trả lời chất vấn chiều 17/11, Bộ trưởng Bộ công thương Vũ Huy Hoàng cho rằng, có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam chưa phát triển, song một trong những lý do quan trọng đến từ cơ chế đầu tư.

Bộ Tài chính cho rằng, nếu giảm thuế TTĐB đối với ô tô,ngân sách sẽ càng giảm thu mục tiêu phát triển CN ô tô không đạt được.

Tham gia vào những đề xuất của Bộ Công Thương về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính cho rằng, nhiều đề xuất về thuế, phí, lệ phí cần phải cân nhắc khi đưa ra trong giai đoạn hiện nay.

Ngày 11/11, tại TP.HCM, Trung tâm hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa phía Nam (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) đã ký thỏa thuận hợp tác với Văn phòng đại diện tỉnh Geongsangnam – do (Hàn Quốc) để hỗ trợ các doanh nghiệp của hai bên.

Lấy ví dụ về tỷ lệ nội địa hóa trong ngành công nghiệp ô tô là khoảng 40% trong những năm 60-70 của thế kỷ trước, nhưng đến nay, tỷ lệ nội địa hóa cao nhất chỉ là 10%, ĐBQH Nguyễn Thị Khá cho rằng tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước phải làm rõ những gì Nhà nước không cần nắm giữ

Nhu cầu về sơn dùng trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam ngày càng tăng mạnh. Tuy nhiên, chỉ các DN nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực này, còn DN Việt Nam vẫn đứng ngoài cuộc.

UBND TP. Hồ Chí Minh vừa phê duyệt quyết định thành lập Khu công nghiệp (KCN) cơ khí ô tô, với tổng diện tích gần 100 ha tại huyện Củ Chi với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 500 tỷ đồng.

Nếu cứ phát triển như hiện nay, VN không chỉ thua Lào mà còn thua cả Campuchia, Myanma đó là điều đương nhiên.