DNVN - Hệ thống logistics tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) còn thiếu liên kết, hạ tầng giao thông vẫn chưa đồng bộ được xác định là những điểm nghẽn cản trở sự phát triển. Qua đó, Diễn đàn Hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics cho nông sản ĐBSCL được kỳ vọng sẽ "gỡ khó" cho ngành hàng nông sản của vùng trong thời gian tới.

DNVN - Tối 27/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ kỷ niệm 30 năm tái lập tỉnh Sóc Trăng, trao tặng Huân chương Hồ Chí Minh và công bố TP Sóc Trăng là đô thị loại 2 trực thuộc tỉnh.

Ông nói tiếp rằng việc đặt các căn cứ quân sự nước ngoài trên đất Campuchia là vi hiến.

DNVN - Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan vừa có buổi tiếp và làm việc với Tập đoàn Erex Nhật Bản để nghe trình bày về đề xuất đầu tư nhà máy điện sinh khối trên địa bàn tỉnh.

DNVN - Theo đề xuất, Dự án có điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 tại khoảng Km123+757 thuộc xã Vĩnh Tế, TP Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối đoạn tuyến tại xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.

DNVN - Với vị trí địa lý và hệ thống hạ tầng giao thông thuận lợi, đa dạng, kết nối liên vùng, cơ chế chính sách đồng bộ… Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã, đang là điểm đến hấp dẫn, là “bến đỗ” an toàn và phát triển bền vững cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đến với Vũng Áng bằng cả sức xuân.

DNVN - Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn 12869 trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang về tiến độ một số dự án giao thông khu vực phía Nam.Trong đó có tuyến nối Quốc lộ 91 vào tuyến tránh thành phố Long Xuyên.

DNVN - Đại sứ Việt Nam tại Ấn Độ Phạm Sanh Châu mong muốn, thông qua Chương trình "Gặp gỡ Việt Nam: Đầu tư công nghệ cao và Khởi nghiệp”, các đối tác Việt Nam và Ấn Độ sẽ có sự kết nối chặt chẽ, qua đó tìm kiếm được những cơ hội hợp tác và có được những dự án cụ thể sẽ được triển khai.

DNVN - Sau hơn 10 năm hoạt động, vượt bao khó khăn, thách thức, đến thời điểm này, Formosa Hà Tĩnh vẫn giữ vững và duy trì mọi hoạt động sản xuất, kinh doanh đúng với tần suất thiết kế, là một trong những doanh nghiệp đầu tư nước ngoài đóng góp vào ngân sách địa bàn lớn nhất, tạo việc làm cho gần một vạn lao động là con em các tỉnh miền Trung.

Vẫn biết dịch COVID-19 là nguyên nhân khiến chi phí logistics tăng cao, nhưng phí logistics của các nước xuất khẩu nông sản cạnh tranh với Việt Nam lại rẻ hơn rất nhiều so với chúng ta. Đây là câu chuyện bất thường, phản ánh những bất cập trong khâu vận chuyển nông sản xuất khẩu hiện nay.

DNVN - Từ khi cảng bị bồi lắng kéo dài, kho dự trữ than dần bị cạn kiệt nguyên liệu, đe dọa đến hoạt động của nhà máy và ảnh hưởng rất lớn đến an ninh năng lượng quốc gia.

DNVN - Theo thông tin từ Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa tháng 6 ước tính đạt 54 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 6 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 316,73 tỷ USD, tăng 32,2% so với cùng kỳ năm trước.

Khi có dịp trở về quê nhà hồi đầu năm, Nguyễn Ngọc Ga đã tranh thủ thời gian ghi lại vẻ đẹp yên bình của Quảng Ngãi.

DNVN - Là cửa ngõ xuất khẩu mới tại miền Trung - Tây Nguyên, cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã đầu tư mở rộng quy mô, nâng cấp toàn bộ chuỗi dịch vụ, thực hiện mục tiêu trở thành Trung tâm giao nhận - vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế.

Việt Nam có đường bờ biển trải dài hơn 3.000 km, hệ thống giao thông hàng hải, nội thủy từ rất lâu đã đảm nhận vai trò là những tuyến vận tải huyết mạch của quốc gia. Hằng năm, hệ thống cảng biển thông qua đến 90% lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế đất nước.