DNVN - Sau hợp nhất, nhìn vào lợi thế, tiềm năng, bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau sẽ là vùng kinh tế năng động của Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước. Cà Mau đề ra mục tiêu tăng trưởng trong năm 2025 đạt 8,5%.

DNVN - Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định số 590/QĐ-BXD được Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký ngày 13/5.

DNVN - Bình Định khiến bao tâm hồn say mê bởi phong cảnh hữu tình và nét đẹp thiên nhiên làm say đắm lòng người. Những năm gần đây, vùng đất này liên tục ghi dấu ấn trong lòng du khách nhờ sự xuất hiện dày đặc của những tọa độ du lịch mới lạ và cuốn hút.

DNVN - Tính đến thời điểm này, Trung Quốc chiếm đến 7 vị trí trong danh sách 10 cây cầu dài nhất thế giới.

Bạn có bao giờ thắc mắc khi lái xe hoặc đi qua một cây cầu vượt biển, cây cầu được xây dựng như thế nào không? Bạn có bao giờ tự hỏi làm thế nào những trụ cầu này có thể đứng vững trong làn nước không đáy.

Không chỉ sở hữu nhiều động thực vật quý mà đầm Thị Nại còn có một khung cảnh hữu tình hấp dẫn khách du lịch gần xa.

SUV cỡ D GAC GS8 là một trong hai mẫu xe đầu tiên được GAC Motor giới thiệu tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản với giá bán dao động từ 1,269 - 1,369 tỷ đồng.

Trung Quốc đang tăng tốc để đi đầu trong việc sở hữu những cây cầu dài nhất và đắt đỏ nhất trên thế giới.

Cây cầu như một biểu tượng từ xa xưa và được người dân Ấn Độ tôn trọng cũng như sự quan tâm đặc biệt.

DNVN - Nhu cầu vốn ở giai đoạn khởi động lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, cảng biển Trần Đề với vai trò cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ kết nối và phát huy hiệu quả với dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.

Không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông, kinh tế, nhiều cây cầu vượt biển trên thế giới còn có thiết kế độc đáo và thu hút hàng triệu khách du lịch mỗi năm.

DNVN - Kể từ 0h ngày 1/10/2022, Hàn Quốc sẽ bỏ yêu cầu xét nghiệm COVID-19 theo hình thức PCR sau khi nhập cảnh.

Không chỉ là những giao lộ thông thường, với kỹ thuật xây dựng ấn tượng, các cây cầu này đã được công nhận kỷ lục Guinness.

Mất 7 năm ròng rã để hoàn thiện, cây cầu giờ đã trở thành một biểu tượng cho hòn đảo Tsunoshima.

Cây cầu vượt biển dài nhất thế giới nối Hồng Kông với Ma Cao và Chu Hải. Hệ thống cây cầu kiêm đường hầm này gồm ba cây cầu dây văng, một đường hầm dưới biển, và hai hòn đảo nhân tạo với tổng chiều dài 55 km.