Chính quyền địa phương, ngành chức năng của huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa đã nhiều lần cho nổ mìn làm sập hang, đốt lán, xử lý nhiều máy móc, nhưng việc khai thác vàng trái phép vẫn tái diễn tại xã Xuân Chinh.

Năm 2004, khi Nhà máy Xi măng Sông Gianh khởi công xây dựng thì xã Tiến Hoá (Tuyên Hoá, Quảng Bình) chính thức được quy hoạch để trở thành thị trấn. Từ đó đến nay, “thị trấn Tiến Hoá” vẫn nằm trong quy hoạch, còn hơn 6.000 hộ dân nơi đây phải cam chịu cuộc sống khổ...

Ban quản lý Đầu tư và Xây dựng khu đô thị mới Hà Nội vừa có báo cáo tình hình thực hiện các dự án trên địa bàn, tính đến hết năm 2012.

Từ ngày 1/1/2013, bên cạnh những loại phí, lệ phí... còn có nhiều chính sách hỗ trợ người dân cũng bắt đầu có hiệu lực.

Trúng mùa, được giá, lợi nhuận cao, nông dân ở một số tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long như Vĩnh Long, Hậu Giang... đang bỏ lúa đổ xô trồng cam sành bất chấp khuyến cáo về viễn cảnh “dội chợ, ế hàng” khó tránh khỏi.

Bên hành lang kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIII, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, Nguyễn Minh Quang đã có những trao đổi khá chi tiết về Luật Đất đai (sửa đổi), vấn đề hiện đang rất được doanh nghiệp và người dân quan tâm.

Theo lộ trình hội nhập và Việt Nam trong cam kết AFTA sẽ mở cửa hoàn toàn thị trường đường trong nước dự kiến vào năm 2013. Tuy nhiên, nhiều năm nay, ngành mía đường Việt Nam vẫn đang bị đường nhập lậu Thái Lan “lấn sân” khiến ngành này đứng trước nhiều khó khăn, thách thức.

Ông Thạnh chỉ là “người đại diện” trong việc mua đất và lập công ty.

Bất động sản (BĐS) và mối quan hệ với ngân hàng, lạm phát, phát triển kinh tế, an sinh xã hội trong tái cấu trúc nền kinh tế.

Khu công nghệ cao để cỏ mọc, xây dựng kiểu... xôi đỗ. Điều này không chỉ ảnh hưởng lớn tới dự án đầu tư của doanh nghiệp mà còn cản trở sự phát triển chung của thành phố theo hướng quy hoạch.

(DNHN) - Theo đánh giá của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam là nước có tốc độ đô thị hóa cao nhất ở Đông Nam Á. Xu hướng này đặt ra hàng loạt các vấn đề quản lý

Ở Hà Nội, tốc độ đô thị hóa cao khiến nhiều nông dân không còn đất, phải tha phương với những nghề nghiệp khác, nhất là từ khi Hà Tây sáp nhập về Thủ đô. Nhưng không phải đô thị đã đẩy lùi tất cả. Ở một ngôi làng nhỏ thuộc huyện Hoài Đức, người nông dân vẫn sống “khỏe” trên mảnh đất của mình bằng nghề làm két sắt.

Dù đã được khởi công tới hai lần, nhưng tới nay khu deport dự án tuyến đường sắt thí điểm Hà Nội vẫn còn nhiều cái “vướng”, nhất là việc giải phóng mặt bằng.