Đằng sau kế hoạch IPO là tham vọng đưa tập đoàn Asanzo trở thành nhà sản xuất điện tử, công nghệ hàng đầu Việt Nam và hướng tới xuất khẩu sang thị trường châu Á của CEO Phạm Văn Tam.

Singapore Airlines đã vượt qua nhiều ứng cử viên nặng ký để vượt lên đứng đầu trong bảng xếp hạng Những hãng hàng không tốt nhất thế giới mà Skytrax vừa công bố.

Những vướng mắc, bất cập về quy định pháp luật về đất đai, trực tiếp là Luật Đất đai năm 2013 (sửa đối và bổ sung) hiện đang gây nhiều khó khăn và “trói chân” doanh nghiệp (DN). Đây là một trong những rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp khi thực hiện các dự án đầu tư và sản xuất kinh doanh.

Riêng quý 2/2018, Nhiệt điện Phả Lại (PPC) báo lãi ròng 524,4 tỷ đồng tăng 15% so với cùng kỳ nhờ hoàn nhập dự phòng đầu tư gần 205 tỷ đồng.

Đối với các ngân hàng chuyên về tài trợ thương mại ở châu Á, cuộc chiến thuế quan giữa Mỹ và Trung Quốc đến vào thời điểm không thể tồi tệ hơn.

Các dự án đầu tư xây dựng của GENCO3 đảm bảo tiến độ với giá trị thực hiện 12.281 tỷ đồng, đạt 64,24% kế hoạch.

Phần lớn trong 7 thành viên Hội đồng quản trị được thông qua vài ngày tới là người của tỷ phú Thái.

Nhãn hàng thiết bị vệ sinh Grohe của Đức sau khi sáp nhập vào tập đoàn Nhật Bản đã đẩy mạnh, mở rộng hệ thống phân phối tại Việt Nam.

Không còn là những “đòn gió” trong cuộc chiến thương mại toàn cầu, Mỹ và Trung Quốc đã chính thức bước vào “cuộc chiến thương mại lớn nhất lịch sử kinh tế”.

Cao su Dầu Tiếng đã không ngừng cải tiến, nâng cao chất lượng và đa dạng hóa chủng loại sản phẩm, ưu tiên phát triển các sản phẩm có tính công nghệ, kỹ thuật cao.

Nữ thạc sĩ tại Bến Tre vào rừng thu mua tôm, cua, cá sạch, kết hợp tham quan du lịch, giúp người dân địa phương có thu nhập ổn định.

Cuộc chiến dịch vụ gọi xe chỉ mới hạ nhiệt đôi chút thì thị trường Việt Nam bắt đầu có cuộc chiến mới trong mảng gọi thức ăn.

Chị Nguyễn Thị Hoa, Tổng giám đốc Ms Hoa TOEIC cho biết, dạy ngoại ngữ là lĩnh vực đầy tiềm năng, thu hút nhiều nhà đầu tư trong, ngoài nước.

Sabeco đánh giá thị trường năm 2018 có nhiều cạnh tranh khốc liệt, thuế TTĐB tiếp tục tăng 5%.

Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.