Năm 2014, Hồng Kông đã vượt qua các nhà đầu tư lớn lâu nay như Nhật Bản, Singapore, Đài Loan... để chiếm vị trí thứ hai sau Hàn Quốc trong số các nước và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam, đáng chú ý là trong lĩnh vực bất động sản và dệt nhuộm.

Năm 2014, Hồng Kông đã vượt qua các nhà đầu tư lớn lâu nay như Nhật Bản, Singapore, Đài Loan... để chiếm vị trí thứ hai sau Hàn Quốc trong số các nước và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam, đáng chú ý là trong lĩnh vực bất động sản và dệt nhuộm.

Trong một thời gian dài, Việt Nam đã chọn mô hình tăng trưởng kinh tế có tính “đi tắt đón đầu”, chọn cái dễ mà làm, dựa vào nguồn ngoại lực và tài nguyên sẵn có, và hệ quả là đã làm triệt tiêu nội lực, thỏa hiệp với tiêu cực và chèn ép người tử tế...

Theo thông tin từ Cục Đầu tư nước ngoài, Hà Lan là nhà đầu tư lớn nhất của Liên minh châu Âu (EU) vào Việt Nam, chiếm 34,6% tổng số vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký của khu vực EU.

Đó là nội dung đáng chú ý tại hội nghị triển khai công tác năm 2015 của Tổng cục quản lý đất đai ngày 23-12.

Đó là nội dung đáng chú ý tại hội nghị triển khai công tác năm 2015 của Tổng cục quản lý đất đai ngày 23-12.

Khu du lịch quốc gia Mộc Châu đang mở ra rất nhiều cơ hội đầu tư cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, trong đó trọng tâm là những dự án sau: Khu nghỉ dưỡng cao cấp, khu biệt thự đồng cỏ, khu biệt thự lưu trú nghỉ dưỡng, Khu khách sạn resort 4 sao, khu du lịch văn hóa ngũ động bản ôn, Khu du lịch thác dải yếm...

Khu du lịch quốc gia Mộc Châu đang mở ra rất nhiều cơ hội đầu tư cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, trong đó trọng tâm là những dự án sau: Khu nghỉ dưỡng cao cấp, khu biệt thự đồng cỏ, khu biệt thự lưu trú nghỉ dưỡng, Khu khách sạn resort 4 sao, khu du lịch văn hóa ngũ động bản ôn, Khu du lịch thác dải yếm...

Hợp tác lao động là một lĩnh vực tiềm năng trong quan hệ giữa Việt Nam và Qatar. Có thời điểm Việt Nam có khoảng 10 nghìn lao động tại nước này, tuy nhiên vì nhiều lý do hiện chỉ còn trên 2.000 người.

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội là Dự án trọng điểm Quốc gia, được Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ quan tâm chỉ đạo sát sao, Dự án nằm ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội có lưu lượng giao thông lớn, với yêu cầu thời gian thi công ngắn nhất, đảm bảo an toàn lao động (ATLĐ), an toàn giao thông (ATGT) và vệ sinh môi trường (VSMT) và đảm bảo chất lượng, mỹ quan công trình.

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội là Dự án trọng điểm Quốc gia, được Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ quan tâm chỉ đạo sát sao, Dự án nằm ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội có lưu lượng giao thông lớn, với yêu cầu thời gian thi công ngắn nhất, đảm bảo an toàn lao động (ATLĐ), an toàn giao thông (ATGT) và vệ sinh môi trường (VSMT) và đảm bảo chất lượng, mỹ quan công trình.

Theo Bộ GTVT, dự kiến năm 2014, ngành GTVT sẽ đạt mức giải ngân kỷ lục lên đến 100 nghìn tỷ đồng.

Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.

Chiều 9/12, tại Hà Nội, báo Giao thông phối hợp với Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP), Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức họp báo giới thiệu về Hội thảo “Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông”.

Một số công trình được triển khai trong dịp kỷ niệm Đại lễ 1000 năm Thăng Long như Rạp Đại Nam, Trường Cao đẳng nghề, Bảo tàng Hà Nội...đến thời điểm này vẫn chưa được quyết toán vốn.