UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt triển khai xây dựng tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (từ Nguyễn Chí Thanh đến Voi Phục). Tuyến đường này được hoàn thiện với mục tiêu giải tỏa ùn tắc giao thông, góp phần tạo ra tuyến phố văn minh hiện đại, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của một trong những khu vực trung tâm nhất Thủ đô.

2017 được cho là năm bản lề đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của thị trường BĐS Vinh – Nghệ An. Nếu những ngày đầu năm thị trường ghi nhận lượng cung dồi dào từ sự đổ bộ của hàng loạt các “ông lớn”, thì những tháng cuối năm thị trường trở nên sôi động với hàng loạt các giao dịch thành công.

(DNVN) - Tại buổi "thị sát" 3 dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt tăng cường giám sát, đẩy nhanh tiến độ tiểu dự án nút giao Trung Hòa, tiểu dự án hầm chui nút giao Thanh Xuân và dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.

Từ ngày 15/5/2015, tạm ngừng hoạt động các công trình có sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận.

Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP , một trong những đơn vị mạnh nhất của ngành Giao thông vận tải tiếp tục lọt vào bảng xếp hạng với vị trí 29 trong bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam - FAST500 năm 2015 mới được Vietnam Report công bố.

Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP , một trong những đơn vị mạnh nhất của ngành Giao thông vận tải tiếp tục lọt vào bảng xếp hạng với vị trí 29 trong bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam - FAST500 năm 2015 mới được Vietnam Report công bố.

Bốn dự án giao thông trọng điểm quốc gia là ga T2 Nội Bài cùng với nhà khách VIP A, cầu Nhật Tân và đường nối Nội Bài - Nhật Tân chính thức được khánh thành, thông xe sáng nay (4/1).

Bốn dự án giao thông trọng điểm quốc gia là ga T2 Nội Bài cùng với nhà khách VIP A, cầu Nhật Tân và đường nối Nội Bài - Nhật Tân chính thức được khánh thành, thông xe sáng nay (4/1).

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã khẳng định điều này trong chương trình Dân hỏi - Bộ trưởng trả lời tuần này.

Chỉ trong 1 ngày, tỉnh Quảng Ninh đã nhận được không ít ngỏ ý từ các nhà đầu tư ngoại muốn đầu tư vào các dự án trọng điểm, đặc biệt là các dự án du lịch, nghỉ dưỡng.

Đó là các dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn 2 đầu cầu; Dự án đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Các dự án này đều đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, việc thiếu vốn, nhà tái định cư đang khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.

Đó là các dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn 2 đầu cầu; Dự án đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Các dự án này đều đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, việc thiếu vốn, nhà tái định cư đang khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.

Hà Nội cho rằng, nếu xác định tuyến đường Trường Chinh đi thẳng thì tổng diện tích đất thu hồi tăng thêm của các hộ dân là 2.234 m2, tổng chi phí phát sinh khoảng 193 tỷ đồng.

Hà Nội cho rằng, nếu xác định tuyến đường Trường Chinh đi thẳng thì tổng diện tích đất thu hồi tăng thêm của các hộ dân là 2.234 m2, tổng chi phí phát sinh khoảng 193 tỷ đồng.

Dòng vốn ODA Nhật Bản trong 3 năm tới vẫn chảy mạnh vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.