(DNVN) - Bộ trưởng Trần Tuấn Anh ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo xử lý các vấn tồn tại ở các dự án lớn chậm tiến độ, kém hiệu quả trong ngành Công Thương. Trong Tổ công tác đặc biệt này, người đứng đầu ngành Công Thương giữ vai trò Trưởng ban.

(DNVN) - Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương có giải pháp xử lý đối với 5 dự án đầu tư không hiệu quả đã báo cáo Quốc hội, bảo đảm thu hồi tối đa vốn và tài sản của nhà nước, xác định rõ trách nhiệm để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

(DNVN) - Trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội về 5 dự án nghìn tỷ thua lỗ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định không sử dụng tiền thuế của dân để bù lỗ cho việc thua lỗ này.

(DNVN) - Đánh giá một số dự án có tổng vốn đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ không còn hiệu quả kinh tế, Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cho hay, có thể xem xét bán hoặc cho phá sản số dự án này.

(DNVN) - Trong phiên trả lời chất vấn sáng nay 15/11, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã trả lời chất vấn trước Quốc hội các vấn đề liên quan đến 5 dự án nghìn tỷ thua lỗ.

(DNVN) - Trong phiên thảo luận ngày 3/11, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã trả lời trước Quốc hội các vấn đề liên quan đến cải cách thể chế, ổn định thị trường, đẩy mạnh xuất khẩu, vận hành thủy điện, 5 dự án tỷ USD...

(DNVN) - Dự án Cống Đò Điệm và Hệ thống kênh trục sông Nghèn do Sở NN&PTNT tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư có tổng số vốn hơn 1.277 tỷ đồng, trong đó cống Đò Điệm 175.3 tỷ đồng, hệ thống kênh trục sông Nghèn 1.102 tỷ đồng.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

Hà Nội sẽ làm đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, 10.000 tỷ đồng xây 4 tuyến đường ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM xây dựng tuyến metro số 5...là những dấu ấn hạ tầng nổi bật năm 2013.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình thức BT.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình thức BT.

Dự án BOT cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu nhiều lần điều chỉnh thời gian ngày hoàn thành. Do chậm trễ trong khâu giải phóng mặt bằng và thiếu vốn nên đến nay công trình vẫn chưa biết ngày hoàn thành, ảnh hưởng đến lưu thông tại khu vực cửa ngõ TP.Hồ Chí Minh.

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận cho công ty CP Đầu tư xây dựng và phát triển đô thị Sông Đà được chuyển đổi dự án khu nhà ở cao tầng Đô thị Sông Đà tại 143 Trần Phú, Hà Đông sang nhà xã hội.

Đây là một điều khá lạ, bởi thị trường đang ngày càng khó khăn, thời điểm hồi phục dự kiến phải mất nhiều năm. Thế nên, với việc không ít doanh nghiệp vẫn mong muốn “sa chân” vào bất động sản, càng khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi việc kêu lỗ của doanh nghiệp địa ốc trong thời gian qua nhằm mục đích gì?

Tăng trưởng nóng, đầu tư ồ ạt vào đóng tàu, nhưng ngờ đâu thị trường tàu biển lại tụt dốc thảm hại. Giờ đây, các ông chủ đóng tàu chưa tìm ra lối thoát, đành phải nhìn khối tài sản trăm tỷ, nghìn tỷ nằm chết.