Tìm kiếm: giá-cước

DNVN – Mặc dù mô hình xe công nghệ đang thu hút được số lượng lớn lao động tham gia, tuy nhiên loại hình này vẫn còn rồn tại nhiều bất cập trong quản lý và điều hành. Người lao động hiện vẫn còn chịu nhiều rủi ro, vì thế cần có những giải pháp cấp thiết, đồng bộ để quản lý, điều hành.
DNVN - Sau 3 tháng nghiên cứu và phát triển, 2 cựu thành viên sáng lập ứng dụng gọi xe VIVU đã hoàn thành và đưa vào vận hành thử nghiệm hệ thống phần mềm Quản lý và Kết nối dữ liệu trong ngành vực giao thông vận tải. Trong đó, ứng dụng gọi xe thuần Việt GoMita với tham vọng sẽ trở thành niềm tự hào của người Việt trước những ông trùm gọi xe.
Tình trạng thiếu container rỗng trầm trọng, giá cước vận tải biển neo ở mức cao kỷ lục cùng những khó khăn trong hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục trong 1 đến 2 năm nữa. Yêu cầu đặt ra cho các doanh nghiệp logistics Việt là cần chủ động có những giải pháp thích hợp để ứng phó tình hình này, trước mắt là trong năm 2022.
DNVN - Theo BQL dự án Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), liên doanh giữa Tâp đoàn BRG của doanh nhân Nguyễn Thị Nga với Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) chỉ mới là một trong các nhà đầu tư quan tâm dự án Cảng Liên Chiểu. Việc khẳng định liên doanh này là nhà đầu tư cảng Liên Chiểu là chưa chính xác mà phải thực hiện chọn lựa theo đúng quy định của Luật Đầu tư.
DNVN - Theo Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, khó khăn của các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu hàng đông lạnh liên quan tới logistics được gói gọn trong "5T": cước tăng, phí tăng, thời gian vận chuyển hàng hóa trên biển tăng, thời gian đặt container và trì hoãn gia tăng, các loại phí phát sinh ngày càng tăng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo