Phóng viên: Thưa ông! Bộ trưởng Bộ GTVT đã có chỉ đạo yêu cầu các tổ chức, đơn vị trong toàn ngành thực hiện tốt công tác chuẩn bị phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT trong dịp Tết Dương lịch, Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân Giáp Ngọ 2014. Vậy XN vận dụng toa xe khách Hà Nội đã có những chủ trương gì để nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân ?

Mặc dù cá nhân kinh doanh trên mạng xã hội không phải làm thủ tục đăng ký, mà đó là trách nhiệm của nhà điều hành mạng xã hội, tuy nhiên, cá nhân kinh doanh qua mạng phải tuân thủ nhiều điều cấm.

Cá nhân, tổ chức rao bán hàng trên mạng xã hội sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 40 đến 60 triệu đồng nếu không đăng ký theo quy định.

Từ 1/1/2014 những cá nhân lợi dụng danh nghĩa hoạt động kinh doanh TMĐT để huy động vốn trái phép, kinh doanh hàng giả, hàng hóa dịch vụ xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ hoặc hàng hóa, dịch vụ cấm kinh doanh khác...sẽ bị phạt hành chính lên đến 50 triệu đồng, bị đình chỉ website, thu hồi tên miền và bị truy thu số tiền lợi nhuận phi pháp.

Hàng chục tạ nội tạng thối được tuồn vào tiêu thụ trên thị trường, đáng chú ý các chủ hàng còn luồn lách vận chuyển bằng đường hàng không.

Sau hàng loạt các bê bối về thực phẩm độc khiến người Việt lo ngại về sức khỏe thì nay tính mạng họ lại gặp nguy hiểm hơn ở chính nơi lẽ ra sức khỏe được chăm lo nhất là bệnh viện, trung tâm y tế lại có nguy cơ sử dụng thiết bị y tế hết đát, thuốc quá hạn.

Hàng cấm từ ngà voi đến rác thải hòng qua mặt nhà chức trách tuồn vào nội địa không thành đang xếp hàng án ngữ ở cảng Hải Phòng.

Cục Hải quan TP Hải Phòng cho biết đến thời điểm này, trong số gần 5.000 container hàng hóa tồn đọng tại khu vực cảng Hải Phòng thì riêng các công ty thuộc 2 “ông lớn” ngành hàng hải là Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) “bỏ quên” gần 200 container đến gần 5 năm.

Cục Hải quan TP Hải Phòng cho biết đến thời điểm này, trong số gần 5.000 container hàng hóa tồn đọng tại khu vực cảng Hải Phòng thì riêng các công ty thuộc 2 “ông lớn” ngành hàng hải là Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) và Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) “bỏ quên” gần 200 container đến gần 5 năm.

Thời gian gần đây, ngành Hải quan luôn là ngành hứng chịu nhiều tai tiếng tham nhũng trong các cuộc khảo sát của một số tổ chức như Thanh tra Chính phủ, Ngân hàng thế giới (WB) và Diễn đàn DN Việt Nam (VBF).

Nếu chưa cơ cấu nợ, trích lập đủ dự phòng xử lý nợ xấu, các ngân hàng sẽ không được tăng lương, thưởng cán bộ, cấp quản lý, điều hành. Ngoài ra, các cổ đông có thể không được chia cổ tức nếu làm sai quy định.

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng trên thị trường tăng cao. Lợi dụng sự biến động về sức mua của thị trường, hoạt động buôn lậu, sản xuất hàng giả, hàng kém chất lượng và gian lận thương mại không ngừng gia tăng.

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng trên thị trường tăng cao. Lợi dụng sự biến động về sức mua của thị trường, hoạt động buôn lậu, sản xuất hàng giả, hàng kém chất lượng và gian lận thương mại không ngừng gia tăng.

Cuối năm là thời điểm nhu cầu tiêu dùng trên thị trường tăng cao. Lợi dụng sự biến động về sức mua của thị trường, hoạt động buôn lậu, sản xuất hàng giả, hàng kém chất lượng và gian lận thương mại không ngừng gia tăng.

Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT dịp Tết và mùa lễ hội 2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan phải thực hiện các giải pháp bình ổn thị trường, chống tăng cước trong hoạt động vận tải.