Tìm kiếm: hướng-tuyến

(DNVN) - Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng tình với sự cần thiết triển khai Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông nhưng cần làm rõ các vấn đề như nguồn vốn và phương án huy động vốn; hình thức đầu tư, loại hợp đồng dự án; mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ; về làn xe; lộ trình đầu tư các đoạn trên tuyến cao tốc Bắc- Nam.
(DNVN) - Ngày 16/9/2010 tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt quyết định số 274/QĐ- UBND, dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông Ba Chẽ - Hạ Long. Đoạn đường từ trung tâm xã Đồn Đạc đến tuyến đường vành đai phía bắc thành phố Hạ Long và quyết định số 3385/ QĐ – UBND ngày 30/10/2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông Ba Chẽ - Hạ Long, đoạn đường từ trung tâm xã Đồn Đạc đến tuyến đường vành đai phía bắc thành phố Hạ Long trong đó chủ đầu tư là Ủy ban nhân dân huyện Ba Chẽ. Tuyến đường được mở sẽ là cơ hội tốt cho việc giao thương và phát triển kinh tế xã hội huyện Ba Chẽ với thành phố Hạ Long và huyện Hoành Bồ trong tương lai.
Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Á được Thủ tướng chính phủ đồng ý về nguyên tắc với đề nghị của Ngân hàng nhà nước Việt Nam được cấp tín dụng vượt các giới hạn vốn tự có đối với Công ty cổ phần Phước Tượng Phú Gia BOT và người có liên quan để thực hiện dự án đàu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng-Phú Gia thuộc quốc lộ 1A.
Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Á được Thủ tướng chính phủ đồng ý về nguyên tắc với đề nghị của Ngân hàng nhà nước Việt Nam được cấp tín dụng vượt các giới hạn vốn tự có đối với Công ty cổ phần Phước Tượng Phú Gia BOT và người có liên quan để thực hiện dự án đàu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng-Phú Gia thuộc quốc lộ 1A.
Để nâng cao an toàn giao thông tại các đoạn đường có nhiều sương mù gây cản chở tầm nhìn (đặc biệt trong dịp cuối năm và Tết Nguyên đán với nhu cầu đi lại tăng cao, thời tiết ẩm thấp mật độ sương mù lớn), Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu dán giấy phản quang lên cọc tiêu, tôn sóng trên các đoạn đường nguy hiểm, chịu ảnh hưởng của sương mù.

End of content

Không có tin nào tiếp theo