Số phận hàng chục tỷ đồng vốn góp của các nhà đầu tư tại Dự án Hanoi Time Tower của CTCP Kinh doanh dịch vụ cao cấp Dầu khí Việt Nam (PVCR) đang trở nên mờ mịt, khi người chịu trách nhiệm cao nhất về dự án tìm mọi cách tránh mặt khách hàng.

Theo dự đoán của nhiều chuyên gia, giá bán nhà thương mại được đưa về mức 10 triệu đồng/m2, sẽ khiến cho phân khúc nhà ở giá rẻ bước vào cuộc chiến mới về giá.

So với năm ngoái, xếp hạng môi trường kinh doanh của Việt Nam năm nay đã bị tụt một bậc, một tín hiệu kém vui trong một năm kinh tế khó khăn và đầu tư trong và ngoài nước đều giảm sút.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, tuyến đường trên cao - vành đai III (từ Hồ Linh Đàm đến cầu vượt Mai Dịch) chỉ dành cho ô tô lưu thông. Xe máy cố tình đi lên tuyến đường này sẽ bị xử lý nghiêm.

Một nguyên nhân quan trọng tạo thuận lợi cho kẻ trộm ra tay an toàn mà không bị phát hiện chính là cả resort Thiên Đàng không có điện.

Nợ đọng trong xây dựng cơ bản đang là một trong những nguyên nhân gây phá sản hàng loạt doanh nghiệp

Năm 2011, tổng số nợ vốn đầu tư của 63 tỉnh, thành phố là 91.273 tỷ đồng của 47.209 dự án…

Dự án Bảo tàng Hà Nội và dự án công viên Hòa Bình là 2 dự án xây dựng công trình 1000 năm Thăng Long nhưng đã có nhiều sai phạm trong quá trình xây dựng

Lần đầu tiên Ngân hàng Nhà nước công bố chi tiết và có hệ thống số liệu về các cân đối trong cán cân thanh toán quốc tế. Cán cân tổng thể tiếp tục có sự thặng dư đáng kể.

Khi giám sát nhà tái định cư thì họ đưa ra kết luận đó nhưng sự thực điều này tồn tại trong tất cả các dự án khu dân cư ở Hà Nội từ khá lâu rồi”.

“Gói thầu số 1 cầu cạn trên cao nút Mai Dịch – Trung Hòa dự tính thông xe vào ngày 10/10 và hoàn thành trước tiến độ trước 9 tháng”.

Với hơn 4,3 tỉ USD, Nhật Bản đã trở thành quốc gia có số vốn đăng ký và triển khai lớn nhất tại VN trong tám tháng đầu năm nay.

Thời hoàng kim, doanh nghiệp địa ốc đua nhau xây những căn hộ hoàn thiện, trao tay trọn gói thì nay lúc ế ẩm, họ thay đổi chiến thuật chỉ xây thô để giảm giá kích cầu.

Một loại cỏ lạ không có giấy phép nhập khẩu, có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc đang được trồng tại gói thầu số 7 dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai, dù tư vấn giám sát đã yêu cầu phải lập tức ngưng việc trồng loại cỏ này.

Ông Tadashi Maeda - GĐ điều hành Tập đoàn Tài chính cơ sở hạ tầng toàn cầu tại Tokyo, cố vấn đặc biệt của Chính phủ Nhật - cho rằng để thu hút vốn cho hạ tầng, Việt Nam cần thay đổi chính sách, minh bạch...