Tìm kiếm: hầm

Cuối tháng 3, lúa đông xuân ngoại thành Long Xuyên (An Giang) đã thu hoạch dứt điểm và vụ hè thu cũng bắt đầu sạ lại giáp đồng; còn ở Thoại Sơn, Châu Thành, Tri Tôn… thì thu hoạch rộ.
Cuối tháng 3, lúa đông xuân ngoại thành Long Xuyên (An Giang) đã thu hoạch dứt điểm và vụ hè thu cũng bắt đầu sạ lại giáp đồng; còn ở Thoại Sơn, Châu Thành, Tri Tôn… thì thu hoạch rộ.
Chất thải, nước thải và khí thải từ trang trại bò sữa, Như Thanh, Thanh Hóa (thuộc chi nhánh Công ty TNHH Một thành viên bò sữa Việt Nam) không qua xử lý, xả thẳng ra môi trường, bốc lên mùi hôi thối nồng nặc suốt cả ngày lẫn đêm, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh hoạt cũng như sức khỏe của người dân. Đó là những thực tại mà hàng trăm hộ dân sinh sống gần trang trại bò sữa, thuộc xã Phú Nhuận (Như thanh - Thanh Hóa) bức xúc trong nhiều tháng qua...
“Tôi bắn mấy phát liên tiếp, chiếc máy bay bốc khói, hai chiếc còn lại áp sát chiếc máy bay trúng đạn, quay đầu, ít phút sau, chiếc trúng đạn rớt xuống, hai chiếc kia bay đi, không ném bom nữa. Trận đó, tôi được bằng khen biểu dương toàn huyện ghi rõ: “Nữ du kích bắn 7 phát bá đỏ rơi máy bay”. Hôm sau, tôi nhận quyết định về đội nữ du kích tập trung Củ Chi”. Ký ức của bà Cao Thị Hương - nữ du kích đầu tiên bắn rơi máy bay Mỹ trên đất Củ Chi bằng súng bá đỏ (loại súng trường lên đạn từng viên).
Chiều 18-3, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Cả) cho biết đã thăm hỏi, hỗ trợ mỗi công nhân bị nạn trong vụ sập giàn giáo ở cửa hầm đèo Cổ Mã mỗi người 1 triệu đồng, đồng thời tổ chức họp khẩn để phân tích nguyên nhân tai nạn, đưa ra giải pháp xử lý nhằm loại bỏ sự việc tương tự sau này.
Chiều 18-3, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Cả) cho biết đã thăm hỏi, hỗ trợ mỗi công nhân bị nạn trong vụ sập giàn giáo ở cửa hầm đèo Cổ Mã mỗi người 1 triệu đồng, đồng thời tổ chức họp khẩn để phân tích nguyên nhân tai nạn, đưa ra giải pháp xử lý nhằm loại bỏ sự việc tương tự sau này.
Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.
Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.

End of content

Không có tin nào tiếp theo