DNVN – Đối với lo ngại về tính tương thích động cơ, Bộ Công Thương đã phối hợp với các chuyên gia và hiệp hội ô tô, xe máy đánh giá kỹ lưỡng. Kết quả cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

DNVN - Theo Bộ Công Thương, năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp hiện gần đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực tế. Nếu bổ sung 10 doanh nghiệp đang chờ cấp phép pha chế, phối trộn xăng E10 vào hệ thống, tổng công suất phối trộn của 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu khoảng 1 triệu m3/tháng của thị trường.

DNVN - Phân khúc xe bán tải Trung Quốc ghi nhận bước tăng trưởng ấn tượng ngay trong tháng 1/2026 khi sản lượng và doanh số tiếp tục duy trì ở mức cao, đặc biệt nhờ xuất khẩu bứt phá mạnh mẽ.

Doanh số bán ô tô của quốc gia này đã vượt qua Thái Lan trong khi xe điện tăng đến 2,4 lần.

Bằng lái xe (còn gọi là giấy phép lái xe) là một trong những vật bất ly thân của tài xế khi đi đường. Tuy nhiên không phải ai cũng hiểu rõ về loại bằng lái xe mà mình đang sở hữu.

Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đang mở rộng phạm vi của mình về cả mức giá và loại nhiên liệu, sẵn sàng thách thức các ông lớn ngành xe không chỉ riêng Tesla.

Giải quyết bài toán phát thải nhưng xe điện đang tạo ra một số vấn đề khác tại các thành phố ở quốc gia này.

Theo cơ quan nghiên cứu BloombergNEF, Thái Lan và Indonesia được cho là thị trường trọng điểm cho xe điện (EV) trong khu vực ASEAN.

Dưới đây là những vấn đề ít người biết về việc chăm sóc ô tô điện trong những ngày nắng nóng nhằm duy trì tuổi thọ và phạm vi hoạt động của pin.

Theo thống kê và phân tích thị trường mới nhất của GlobalData, thị trường xe hạng nhẹ toàn cầu đang có dấu hiệu khởi sắc khi tình trạng thiếu nguồn cung liên quan đến cuộc khủng hoảng chất bán dẫn tiếp tục giảm bớt.

Nhiều hiệp hội doanh nghiệp cho rằng định mức chi phí tái chế bao bì đang quá cao, có thể làm tăng áp lực chi phí sản xuất và giá bán hàng hóa.

DNVN - Tham luận tại Hội thảo “Công bố báo cáo dòng chảy pháp luật kinh doanh năm 2022”, sáng 4/4, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội ô tô vận tải Việt Nam cho rằng, việc cấp phép vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng đang bị ách tắc, cần được nhanh chóng tháo gỡ.

Mercedes-Benz dự đoán năm 2023 sẽ là một năm đầy thách thức, đồng thời nhận định thu nhập có thể giảm do bất ổn kinh tế trên toàn thế giới.

Hãng xe xuất khẩu hàng đầu Trung Quốc hé lộ tin tức về việc lắp ráp tại Việt Nam và ra mắt phiên bản chạy điện của Chery OMODA 5 vào năm 2024.

Từ việc phải nhập khẩu mọi thứ và chỉ xuất khẩu được vài nghìn chiếc ô tô giữa thập niên 1980, Trung Quốc đã vượt Mỹ và Hàn Quốc thành quốc gia xuất khẩu xe hơi lớn thứ 3 thế giới, sắp vượt qua vị trí thứ 2 là Đức.