DNVN - Vệc lùi thời gian thu phí cảng biển sang năm 2022 sẽ phần nào giảm bớt áp lực, khó khăn về tài chính vận hành các chuỗi cung ứng của DN trước tác động kéo dài của dịch Covid-19. Ngoài ra còn kịp thời hỗ trợ các DN phát triển đúng với chủ trương đẩy mạnh phát triển logistics, bảo đảm lợi ích của quốc gia.

DNVN - Công ty cổ phần IPP Air Cargo vừa trình Bộ Kế hoạch Đầu tư và các bộ ngành liên quan xem xét chủ trương thành lập dự án hãng hàng không vận tải hàng hoá. Trong tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng có 30% là vốn chủ sở hữu, còn 70% từ các cổ đông khác.

DNVN - Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Cục Hải quan thành phố tổ chức họp với các doanh nghiệp cảng, ngân hàng thương mại để hướng dẫn việc kết nối tới hệ thống thu phí, chuẩn bị cho việc chạy thử nghiệm hệ thống thu phí vào giữa tháng 6 và chính thức thu phí từ 0h ngày 1/7, triển khai trên tất cả cửa khẩu cảng biển thuộc khu vực TP.HCM.

Pháp luật về quản lý ngoại thương không có quy định hàng hóa nhập khẩu để sản xuất phục vụ xuất khẩu là hàng gia công….

DNVN - Nông sản và thực phẩm Việt Nam ngày càng được người tiêu dùng Nhật Bản đón nhận. Tuy nhiên, để tiến sâu và thành công tại thị trường vốn được coi là khó tính nhất thế giới này, ngoài chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, doanh nghiệp Việt Nam cần chú ý đến xu hướng tiêu dùng.

DNVN - Là cửa ngõ xuất khẩu mới tại miền Trung - Tây Nguyên, cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã đầu tư mở rộng quy mô, nâng cấp toàn bộ chuỗi dịch vụ, thực hiện mục tiêu trở thành Trung tâm giao nhận - vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế.

DNVN - Tại buổi tiếp và làm việc với Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác song phương về thương mại, công nghiệp và năng lượng, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã đề nghị Đại sứ Hàn Quốc và đặc biệt là Tập đoàn Samsung, Tập đoàn SK, hỗ trợ Việt Nam trong việc tiếp cận các nguồn vaccine phòng Covid-19.

Việt Nam có đường bờ biển trải dài hơn 3.000 km, hệ thống giao thông hàng hải, nội thủy từ rất lâu đã đảm nhận vai trò là những tuyến vận tải huyết mạch của quốc gia. Hằng năm, hệ thống cảng biển thông qua đến 90% lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế đất nước.

Trước những diễn biến mới của đại dịch COVID-19, Bộ Công thương đề nghị nhiều giải pháp để đảm bảo hàng hóa xuất khẩu thông suốt.

DNVN - Từ khi COVID-19 xuất hiện, hầu hết các nước đều siết chặt quy định và kiểm soát nhập khẩu (NK) nhằm ngăn chặn dịch xâm nhập vào nội địa thông qua hàng hóa, nhất là qua nông sản, thủy sản nhập khẩu. Trong bối cảnh đó, Bộ Công Thương chủ động phối hợp với các Bộ đối tác Lào, Campuchia, Trung Quốc để phòng dịch và đảm bảo thương mại thông suốt.

Đến sáng 28/4, thế giới có trên 149,2 triệu người mắc COVID-19, trong đó hơn 3,14 triệu trường hợp đã tử vong vì đại dịch này.

Cần có giải pháp hỗ trợ nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics về số lượng, quy mô cũng như trình độ nhân lực….

DNVN - Việt Nam xếp thứ 22 thế giới về quy mô kim ngạch và năng lực xuất khẩu, đứng thứ 26 về quy mô thương mại quốc tế. Tổng trị giá nhập khẩu hàng hóa cả nước tăng 1% trong khi đó tổng trị giá xuất khẩu hàng hóa cả nước tăng 6% so với năm 2019.

DNVN - Xuất khẩu hàng hóa sang 2 thị trường châu Mỹ là Canada và Mexico có sự bật tăng mạnh mẽ trong 2 năm đầu tiên Hiệp định Đối tác Toàn diện tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) có hiệu lực. Đây cũng là 2 thị trường Việt Nam mới có hiệp định thương mại tự do (FTA).

DNVN - Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng Trịnh Thế Cường vừa có Văn bản số 117/CVHHĐN-PC gửi Công ty Cổ phần CMA CGM Việt Nam đề nghị khẩn trương vận chuyển vỏ container đang tồn đọng tại cảng biển Đà Nẵng ra Hải Phòng