Sau một thời gian liên tục đặt mua cá tra loại có trọng lượng từ 2,5kg trở lên, phía Trung Quốc đột ngột hạn chế “ăn” hàng khiến người nuôi lỗ nặng. Người nuôi cá tra ở ĐBSCL vốn đã khốn khó, gần đây lại càng khốn đốn hơn.

Hiện gạo Việt Nam đang bị đe dọa bởi nhiều đối thủ mới nổi như Myanmar, Campuchia, thậm chí Thái Lan cũng đang giảm giá bán khiến doanh nghiệp Việt Nam khó cạnh tranh.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) vừa có công văn đề nghị Bộ Công Thương tạo điều kiện để các doanh nghiệp thương mại và các nhà máy đường xuất khẩu hết lượng đường thừa, đồng thời nghiên cứu phương thức đấu thầu hạn ngạch nhập khẩu đường để xóa bỏ cơ chế xin cho.

Do thiếu nguyên liệu tại chỗ, nên nhiều doanh nghiệp (DN) chế biến thủy sản tại Hải Phòng đã phải chuyển hướng sang nhập khẩu nguyên liệu từ nước ngoài để chế biến tiêu thụ sản phẩm tại thị trường trong nước.

Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân giao Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và PTNT chủ trì xây dựng đề án để ngăn chặn chống nhập lậu thủy sản.

UBND tỉnh Lai Châu vừa có công văn làm rõ thông tin có chuyện doanh nghiệp đào bới Tỉnh lộ 127 để tìm “kho vàng 2 tấn” tại khu vực xã Kan Hồ, huyện biên giới Mường Tè.

Ở Việt Nam, Lâm Đồng một trong số ít tỉnh đầu tiên thu hoạch được trứng cá tầm; trong đó, Công ty cổ phần Giang Ly là một doanh nghiệp đã thu lợi lớn nhờ loại trứng “ngàn đô” này.

Chỉ sau 3 ngày (từ ngày 19-6) cơ quan chức năng TP Hồ Chí Minh ra quân xử phạt xe quá tải bằng hệ thống cân di động, đã bộc lộ nhiều bất cập. Doanh nghiệp vận tải (DNVT) thì bằng nhiều cách né kiểm soát, còn cơ quan chức năng gặp không ít lúng túng trước những bức xúc từ phía DNVT…

Sáu tháng đầu năm 2013, trong hoàn cảnh khó khăn chung, Vicem Hoàng Thạch vẫn là đơn vị sản xuất và tiêu thụ sản phẩm nhiều nhất Tổng công ty công nghiệp xi măng Việt Nam (Vicem).

Gần 2 tháng sau vụ cháy 11.000m2 nhà xưởng, phá hủy máy móc, phương tiện của Công ty may XK Hà Phong tại Đoan Bái, Hiệp Hòa, Tổng Công ty bảo hiểm Xuân Thành đã hoàn thiện hồ sơ và tạm ứng 50% giá trị tổn thất để doanh nghiệp khôi phục sản xuất.

Toàn bộ thuyền viên, thuyền trưởng, máy trưởng trên tàu đều không có bằng cấp chuyên môn. Trong khi đó, lô hàng bao gồm hơn 1.000 tấn khoáng sản trên thuyền lại cũng không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp, hành trình của tàu không có giấy phép rời cảng.

Chiều 11/6, Đại tá Cao Ngọc Lan - PGĐ Công an tỉnh Hải Dương - đã dẫn đầu đoàn công tác vào quận 1, TPHCM làm việc với chủ lô hàng bạch tuộc bị phân hủy. Sau nhiều giờ đối thoại, Công an tỉnh Hải Dương thống nhất bồi thường 650 triệu đồng.

Bộ trưởng Trần Đại Quang yêu cầu kiểm tra lại toàn bộ vụ việc, làm rõ đúng, sai, báo cáo Bộ trưởng trước ngày 15/6; đồng thời thông tin cho các cơ quan báo chí biết.

Công ty điện lực Tokyo (TEPCO) đã phát hiện điểm rò rỉ mới tại một trong số các bồn thép chứa nước nhiễm xạ được dùng để thay thế dần các bể chứa ngầm bị rò rỉ trước đây.