Tìm kiếm: hạch-toán
(DNHN) - Các phi vụ mua bán sáp nhập doanh nghiệp (M&A) tăng mạnh trong năm 2012 và trở thành chiến lược phát triển của các doanh nghiệp tư nhân. Các doanh nghiệp kỳ vọng hình thức mua bán sáp nhập là cách thức tăng trưởng nhanh cũng như tạo dựng chiến lược phát triển mới trong điều kiện kinh tế, tài chính khó khăn như hiện nay. Tạp chí DN&HN xin giới thiệu bài viết về thẩm định tính pháp lý trong giao dịch M&A của LS. Phạm Chí Cô
Theo phản ánh của một số doanh nghiệp trên địa bàn thành phố Hà Nội, thời gian gần đây xuất hiện một số đối tượng chuyên gọi điện thoại quảng cáo bán sách về lĩnh vực thuế, yêu cầu doanh nghiệp mua ủng hộ. Cá biệt, có trường hợp tự xưng là cán bộ Bộ Tài chính khiến không ít doanh nghiệp tỏ ra lo lắng và bức xúc...
Vì sao nguyên Chủ tịch Hội đồng thanh viên Vinalines Dương Chí Dũng được bổ nhiệm làm Cục trưởng Hàng hải trước khi bị khởi tố không lâu? Quá trình công tác của người đứng đầu Vinalines được đánh giá như thế nào? Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nói về vấn đề này.
Trải qua hơn 2 thập niên kì công xây dựng và phát triển, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) không ngừng phát triển và đã trở thành một ngân hàng thương mại – định chế tài chính lớn nhất Việt Nam. Tuy nhiên, liên tục những vụ sai phạm ở Agribank nổ ra trong thời gian gần đây đang bôi đen lên thương hiệu lớn này.
Không chỉ mua ụ nổi cũ nát gây lãng phí vốn đầu tư, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) còn bỏ ra 22.853 tỷ đồng để mua 73 tàu, phần lớn là tàu của nước ngoài, đã qua sử dụng. Có nhiều tàu quá cũ, không đủ điều kiện đăng kiểm ở Việt Nam.
Phát biểu tại Hội thảo Chính sách tiền lương, ông Trần Chí Dũng, Phó giám đốc Văn phòng giới sử dụng lao động, VCCI đề nghị, nên để doanh nghiệp tự xây dựng thang, bảng lương cho riêng mình.
Liên quan tới vụ khởi tố ông Dương Chí Dũng - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng khẳng định quan điểm của bộ là không bao che cho sai phạm, ai vi phạm đến đâu phải chịu trách nhiệm đến đó theo pháp luật.
Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.
Sau khi dư luận đặt dấu hỏi lớn về việc liệu có cần thiết phải chi 100.000 tỉ đồng đầu tư đội tàu trong khi thua lỗ nặng, hoạt động kém hiệu quả..., hôm qua 10/5, Tổng công ty hàng hải VN (Vinalines) đã đưa ra kế hoạch điều chỉnh
Để giúp doanh nghiệp thoát khỏi khó khăn lúc này, hầu hết các doanh nghiệp đều cho rằng, điều quan trọng nhất là phải đạt được mục tiêu kích thích sức mua tăng lên. Bởi lẽ có hạ thấp lãi suất, giảm, giãn thuế, cho trả chậm tiền thuê đất đai nhà xưởng… thì cũng không đạt được hiệu quả nếu thị trường không có tiêu thụ.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 65/2012/TT-BTC hướng dẫn việc hỗ trợ lãi suất vay ngân hàng để mua tạm trữ thóc, gạo vụ Đông Xuân năm 2011-2012.
Bộ Giao thông vận tải khẳng định từ ngày 1/6, bắt đầu thu phí bảo trì đường bộ đối với ô tô, xe máy nhưng tới nay còn ngổn ngang bao việc chưa làm xong
Hiệp hội Bất động sản TP.HCM kiến nghị cho gia hạn nợ, đảo nợ đến hạn, kéo dài thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp đến 31-12-2013.
Gần mười năm trước, trang trại của ông Khả, ông Tùng được các cấp của tỉnh Hà Nam chọn làm thí điểm mô hình kinh tế trang trại. Gần mười năm sau, khi những khu ruộng có giá trị kinh tế thấp trở thành những trang trại trù mật, thu lãi hàng trăm triệu đồng mỗi năm thì cũng là lúc chính quyền địa phương thu hồi để giao cho người khác.
Ở Công ty Quốc Cường Gia Lai, tính đến 31/12/2011, hàng tồn kho có giá trị thuần là 3.235 tỷ đồng, tăng lên 501 tỷ đồng so với 2.734 tỷ đồng của hồi đầu năm. Nợ ngắn, dài hạn là 3.049 tỷ đồng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo