Phá đường dây rút ruột xăng dầu ở Sài Gòn, đề nghị mức án đối với 51 bị cáo vụ OceanBank, bắt cán bộ hải quan liên quan vụ 213 container biến mất... là nội dung chú ý.

Lợi dụng nhiệm vụ quản lý tiền mặt, Loan biển thủ gần 4,9 tỷ đồng của ngân hàng bằng các thủ đoạn như nâng khống số lượng tiền rách, rút tiền từ các bó tiền còn nguyên niêm phong…

Liên quan đến vụ VN Pharma nhập thuốc ung thư giả, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đề nghị xử lý nghiêm minh mọi vi phạm theo đúng quy định của pháp luật, làm rõ mọi góc khuất.

(DNVN) - Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa công bố số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về tăng giá vé, chở quá số người quy định...

Hy sinh bản thân để bảo về con trong bụng, một sản phụ đã chịu cơn đau đớn vì khối u phát triển khủng lồ ở vú phải. Sau khi sinh con an toàn, chị mới quyết định xử lý khối u.

(DNVN) - Ông Dara Khosrowshahi chính thức làm Giám đốc điều hành của hãng Uber sau khi CEO Travis Kalanick từ chức.

Quẫn trí, một người phụ nữ đã hoang báo bị cướp để chồng quan tâm đến mình hơn và hợp thức số tiền làm ăn thua lỗ.

ĐBQH, nguyên Phó Giám đốc Sở Y tế TP HCM Phạm Khánh Phong Lan cho rằng cần làm rõ trách nhiệm của Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế liên quan đến vụ bán thuốc ung thư giả.

(DNVN) - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc Công ty VN Pharma Việt Nam nhập khẩu thuốc điều trị ung thư giả.

Các thuốc đã lọt qua nhiều vòng thẩm định hồ sơ, được cấp số đăng ký, đã trúng thầu cung cấp cho nhiều bệnh viện lớn trong toàn quốc. Sau khi vụ việc bị phát hiện, Cục quản lý dược Bộ y tế đã cấm lưu hành.

VN Pharma đang được dư luận rất quan tâm, bởi những sai phạm của công ty này đang được xem là một tội ác khi nhập hàng ngàn viên thuốc ung thư giả.

Sai phạm khi xây dựng công trình không có giấy phép tại Dự án bãi đỗ xe tĩnh của Công ty Cổ phần Mai Linh Đông Đô được cơ quan chức năng chỉ ra bằng 02 quyết định xử phạt vi phạm hành chính. Tuy nhiên, sai phạm không được xử lý đến nơi đến chốn mà để kéo dài hơn 2 năm nay với lý do chờ cơ quan quản lý Nhà nước hợp lý hóa các sai phạm.

Dự án bãi đỗ xe tĩnh của Công ty Cổ phần Mai Linh Đông Đô đã được thành phố Hà Nội phê duyệt từ năm 2009, sau khi được phê duyệt, công ty đã tiến hành xây dựng nhà điều hành vượt mức cho phép. Mặc dù cơ quan chức năng đã “quyết liệt” xử lý bằng 02 quyết định xử phạt vi phạm hành chính, thế nhưng công trình này vẫn hiên ngang tồn tại đến tận… năm 2017 lý do là... để chờ cơ quan quản lý Nhà nước cho phép hợp lý hóa các sai phạm?

(DNVN) - Dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) ban đầu được phê duyệt do BVEC và TRICO làm chủ đầu tư, tuy nhiên không lâu sau khi khởi công, BVEC đã âm thầm “chuyển nhượng” cho Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái. Dự án chậm tiến độ 02 năm so với dự kiến và ngay khi đưa vào hoạt động, thu phí đã vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ phía người dân, doanh nghiệp.

Liên quan đến việc tài xế dùng tiền lẻ phản đối đóng phí tại BOT Cai Lậy, chuyên gia gaothoong cho rằng, Chính phủ và Quốc hội không cho phép đặt trạm trên tuyến đường có sẵn nên việc đặt trạm trên là sai luật.