DNVN - Hàng hóa được công ty dnata vận chuyển đi và đến sân bay thông qua những thùng hàng đông lạnh công nghệ cao, được thiết kế với công nghệ kiểm soát nhiệt độ khép kín dành riêng cho việc vận chuyển các mặt hàng dễ hư hỏng và các loại dược phẩm.

Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dự báo tuy giá dầu giảm nhưng giá vé máy bay có thể vẫn ở mức cao trong thời gian tới.

Sau 3 năm thua lỗ vì đại dịch COVID-19, ngành hàng không toàn cầu được dự báo có lãi trở lại trong năm nay.

IATA đánh giá hoạt động tài chính của các hãng hàng không năm 2023 sẽ vượt dự báo và lợi nhuận tăng mạnh hơn nhờ một số diễn biến tích cực.

DNVN - Đánh giá việc TP Đà Nẵng và Sun Group vừa chính thức công bố tổ chức trở lại Lễ hội Pháo hoa quốc tế Đà Nẵng DIFF 2023 sau 3 năm tạm dừng do dịch COVID-19 như là một tuyên bố về quá trình phục hồi, lãnh đạo Vietnam Airlines cam kết đồng hành, tham gia tài trợ.

DNVN - Ngành hàng không nội địa đang chịu tác động từ nhiều nhân tố, khiến việc doanh thu tăng mạnh nhưng nhiều hãng bay vẫn âm lợi nhuận.

Các hãng hàng không đang thông báo những khoản đầu tư lớn nhằm đón đầu năm 2023 với dự báo lạc quan hơn.

DNVN - Chiều 27/12 tại Đà Nẵng, báo Văn hóa (Bộ VH-TT&DL) phối hợp với Tổng cục Du lịch, Sở Du lịch Đà Nẵng và các đơn vị liên quan đã tổ chức hội thảo “Hợp tác Hàng không – Du lịch: Kết nối điểm đến toàn cầu” sự tham dự của gần 200 đại biểu đến từ các bộ, ngành, địa phương; các doanh nghiệp hàng không, du lịch trên cả nước.

DNVN - Việt Nam đã bắt đầu khôi phục lại các hoạt động đón khách du lịch quốc tế và khôi phục đường bay như giai đoạn trước đại dịch.

Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.

DNVN - Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hiện ACV đã vượt qua thời "điểm tồi tệ" nhất do ảnh hưởng dịch COVD-19. Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cũng khẳng định đến nay thị trường hàng không Việt Nam đã có dấu hiệu hồi phục, đặc biệt là thị trường nội địa.

DNVN - Nếu tiếp tục kiểm soát được dịch bệnh, mở cửa phát triển kinh tế, ngành hàng không Việt Nam sẽ từng bước hồi phục trong năm 2022.

Hãng này trình kế hoạch lỗ 12.907 tỷ đồng và cho biết tình hình tài chính năm nay rất xấu; xây dựng kế hoạch bán 12 máy bay A321 trong năm 2022-2023 nhằm mục tiêu giảm tàu bay, hiện đại hóa tàu bay.

Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) dự báo, các hãng hàng không toàn cầu sẽ tiếp tục thua lỗ vào năm 2022, nhưng số tiền đó sẽ giảm gần 78% xuống còn 12 tỷ USD.

Dự kiến Bamboo Airways sẽ chính thức bay thương mại từ cuối năm 2021 khi Chính phủ hai nước đồng thuận về việc mở cửa trở lại với đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh đi London (Heathrow) với tần suất 6 chuyến bay/1 tuần và hàng ngày từ năm 2022.