Yêu Hoàng Sa, Trường Sa thì trước hết phải biết, hiểu kỹ về lịch sử, địa lý... của những nơi này. Đừng yêu Tổ quốc bằng cách hô khẩu hiệu suông.

Sau những giải thích của Bộ Công Thương, Cục Điều tiết điện lực xung quanh vấn đề giá điện hôm 9/7, không chỉ dư luận bất bình mà ngay cả các chuyên gia trong lĩnh vực giá cả cũng tỏ ra bức xúc.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông tin: Mỗi doanh nghiệp hoạt động vận tải đường bộ hiện đang phải gánh 4 loại thuế và 9 loại phí. Đây quả thực là một gánh nặng đối với hoạt động vận tải, từ đây tác động đến chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa của cả xã hội.

Đó là tuyên bố của Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến tại Hội thảo Chống quá tải bệnh viện tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh ngày hôm qua 9/7. Liệu ước mơ được nằm mỗi người một giường của bệnh nhân bấy lâu nay có trở thành hiện thực?

Không có đầu tư thì không có tăng trưởng. Nhưng bao nhiêu, từ đâu, vào đâu và hiệu quả là những nội dung cần được xem xét, đánh giá kết quả và đặt ra những vấn đề cần giải quyết.

Bộ Xây dựng vừa có ý kiến về đề xuất xây khu đô thị ven Vịnh Cam Ranh của UBND tỉnh Khánh Hòa.

Chỉ còn 40 ngày nữa, nếu ụ nổi Venture Dock 2 (VD2) không được làm thủ tục hải quan, nó có thể bị bán thanh lý theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, rất nhiều đơn vị đang có quyền lợi liên quan đến VD2, nên việc định đoạt số phận VD2 khá rắc rối.

Ụ nổi Venture Dock 2 neo đậu tại Vịnh Cam Ranh đã xuống cấp, gỉ sét, gây nguy cơ mất an toàn hàng hải và ô nhiễm môi trường, chủ sở hữu vẫn chưa làm các thủ tục khai báo hải quan.

Chuyện một chủ đại lý “tố” mua phải xúc xích có dòi mới đây ở Đồng Nai một lần nữa khiến người tiêu dùng lo ngại về tình trạng thực phẩm kém chất lượng tràn lan hiện nay.

Không chỉ trực tiếp trên hội trường, nhiều vị đại biểu đã chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Nguyễn Minh Quang qua văn bản.

Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả - Quốc lộ 1 có chiều dài 13,4 km và tổng mức đầu tư là 15.603 tỷ đồng. Hợp đồng xây dựng theo hình thức BOT và BT đã được ký kết hôm qua (14/6), tại Bộ Giao thông Vận tải.

Bốn năm sau khi ụ nổi Venture Dock 2 (VD2) được nhập vào Việt Nam, neo tại vịnh Cam Ranh, chủ VD2 vẫn chưa hoàn thành bản khai hải quan, cơ quan chức năng cũng không rõ ai đang thực sự quản lý ụ nổi này.

Vừa qua, đoàn kiểm tra của thành phố Cam Ranh chỉ phát hiện duy nhất một bè cá của công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Song Phong (TP. Hồ Chí Minh) có sử dụng lao động Trung Quốc, đây là bè cá đã bị xử phạt năm 2009.

Trong những năm gần đây, bất chấp căng thẳng tại Biển Đông đang leo thang, Moscow hầu như không đưa ra một lời bình luận chính thức.

Vịnh Vũng Rô (huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) không được quy hoạch nuôi trồng thủy sản, nhưng phòng hậu cần Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Phú Yên đã ký hợp đồng cho một công ty thuê mặt nước của vịnh này để nuôi cá từ năm 2009 và trên bè cá này có người Trung Quốc.