Sau hơn 20 năm đưa con sò huyết về sông nước duyên hải Cần Giờ (TP.HCM), lão nông Năm Trầm (Ngô Văn Trầm, ấp Thái Bửu, xã Lý Nhơn) có thu nhập hàng tỷ đồng từ 40 ha sò huyết.

Khi số tiền xử phạt nhỏ hơn khoản lợị từ hành vi vi phạm, khó hy vọng doanh nghiệp dừng bước trong việc hủy hoại môi trường.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

2 năm triển khai thực hiện thu phí đường bộ đối với xe máy tại TP.Hà Nội cho thấy công sức của cả bộ máy bỏ ra rất nhiều nhưng hiệu quả thấp và gây ra những tâm tư cho người dân.

Thế giới vừa khép lại năm 2014 đầy kịch tính. Trên nhiều lục địa, ở nhiều quốc gia, trong tiếng pháo hoa đón chào năm mới có tiếng thở phào nhẹ nhõm, xen lẫn tiếng thở dài; hiện diện đâu đó vẫn là nỗi đau mất mát của các nạn nhân chiến tranh, thảm họa, bạo lực, tranh giành phạm vi ảnh hưởng địa chính trị... Trong tổng thể chung pha màu ấy, năm 2014 đã đem lại cho riêng VN điều gì?

Lần đầu tăng trưởng vượt mục tiêu sau 3 năm, lạm phát thấp..., song bức tranh kinh tế vẫn còn đó những nét gợn như năng suất lao động thấp, thương mại phụ thuộc lớn vào Trung Quốc.

Cần thiết phải xây dựng các quỹ khởi nghiệp, nguồn hỗ trợ và chính sách ưu đãi cho cho doanh nghiệp mới thành lập; xây dựng mô hình xúc tiến thương mại hỗ trợ doanh nghiệp trẻ...

Chính phủ ưu tiên các doanh nghiệp Việt Nam tham gia cung cấp dịch vụ công nghệ thông tin trong các cơ quan nhà nước...

Chính phủ ưu tiên các doanh nghiệp Việt Nam tham gia cung cấp dịch vụ công nghệ thông tin trong các cơ quan nhà nước...

Câu chuyện về một đề xuất xây dựng tuyến xe buýt dành riêng cho nữ giới tại Hà Nội đã thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận trong tuần qua. Cũng phải nói luôn rằng, không phải đề xuất này là “ầu ơ” không căn cứ trên cơ sở nào. Chỉ có điều là cơ sở căn cứ ấy còn chưa chặt chẽ và chưa hội tụ đủ tính thuyết phục.

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Hạ tầng giao thông là lĩnh vực đầu tư đòi hỏi quy mô vốn rất lớn và thời gian thu hồi vốn dài (thường trên 15 năm), tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận lại khá thấp so với các kênh đầu tư khác (thông thường chỉ cao hơn lãi suất ngân hàng vài phần trăm).

Hạ tầng giao thông là lĩnh vực đầu tư đòi hỏi quy mô vốn rất lớn và thời gian thu hồi vốn dài (thường trên 15 năm), tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận lại khá thấp so với các kênh đầu tư khác (thông thường chỉ cao hơn lãi suất ngân hàng vài phần trăm).

Cuối năm, vốn là thời điểm các vấn đề liên quan đến tài chính diễn ra nóng bỏng nhất tại các DN.