Giá điện tăng 5% đang gây lo lắng cho doanh nghiệp. Với những doanh nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như xi măng, sắt thép…thì chuyện tăng giá sản phẩm chắc chắn sẽ không tránh khỏi.

Nhiều chuyên gia đã nhận định giá vàng ở thị trường trong nước sẽ giảm sau ngày 30/6, hơn nữa giá vàng trên thế giới lại xuống mạnh sau những thông tin tích cực từ nền kinh tế Mỹ. Vậy nhưng, phần lớn các phiên đấu thầu vàng của Ngân hàng Nhà nước đều bán hết veo. Lực cầu nào khiến cho giá vàng trong nước chưa giảm và bao giờ thì chênh lệch giá trong và ngoài nước về sát với nhau?

Trong báo cáo giải trình tại kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XIII, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng cho biết, Bộ Công Thương đang phối hợp với Bộ Tài chính, Vinacomin tính toán điều chỉnh giá bán than cho điện theo hướng phù hợp với giá thị trường.

Hanoimilk đang bỏ ra một số tiền lớn để thực hiện chiến dịch quảng bá rầm rộ cho sản phẩm sữa Izzi. Tuy nhiên, theo chuyên gia marketing Nguyễn Thế Khoa - CEO công ty Greem Standard: Việc chi tiền khủng để vực dậy một thương hiệu đã chết là rất khó ở Việt Nam nếu không muốn nói là bất khả thi.

Công ty chúng tôi không đồng ý với bản án của Tòa án nhân dân Quận 3 đã tuyên ngày 17/06. Chúng tôi đang nộp hồ sơ kháng cáo đề nghị Tòa án nhân dân Quận 3 xem xét giải quyết , phía QCG cho hay.

Công ty Cổ phần Nam Vang vừa cho biết những lý do cơ bản khiến công ty lỗ tới gần 12,8 tỷ đồng trong quý I/2012.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khẳng định, hoạt động kinh doanh xăng dầu 2011 của Petrolimex lỗ hơn 2.300 tỷ đồng do tập đoàn thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá. Các hoạt động sản xuất kinh doanh khác đều có lãi.

Nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhập khẩu đã nhận được thông báo phải nộp thêm hàng chục tỷ đồng thuế đối với những lô hàng xăng dầu tạm nhập, nhưng không tái xuất hết và chuyển tiêu thụ nội địa trong năm 2012.

Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội đã đồng ý với việc ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với doanh nghiệp đầu tư - kinh doanh nhà ở xã hội, áp dụng từ 1/7/2013, theo đề xuất của Chính phủ.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Công ty đang đàm phán với đối tác nước ngoài để bán khu đất tại dự án Nam An Khánh, dự kiến thu 1.000 tỷ dồng để trả nợ và bù lỗ lũy kế.

Với việc nhận sáp nhập Habubank (HBB), SHB đã vươn lên trở thành một trong những NHTM lớn hàng đầu Việt Nam với vốn điều lệ tăng lên trên 8.800 tỷ đồng; tổng tài sản đến hết năm 2012 đạt 116.537,6 tỷ đồng, tăng 164% so với năm trước.

Một nguyên tắc tối quan trọng trong xử lý nợ xấu là vấn đề thời gian thì dường như việc hành động đang khá chậm trễ. Xử lý nợ xấu và tái cấu trúc doanh nghiệp đang là vấn đề nóng của kinh tế Việt Nam. Quyết tâm chính trị đã có, nhưng hành động trên thực tế vẫn còn chậm và vướng. Cần những tư duy mới và nhiều chính sách cụ thể hơn để giải quyết tận gốc nợ xấu và tái cấu trúc toàn diện nền kinh tế.

Doanh nghiệp khác khó một, Thái Hòa khó mười, đối mặt với khoản lỗ và nợ tới hàng nghìn tỷ đồng. Chủ tịch Tập đoàn Nguyễn Văn An nhìn nhận đây là thời gian khó khăn nhất trong 17 năm kinh doanh của mình.

Đã thu hẹp đáng kể quy mô và hoạt động trong năm 2012 nhưng tình hình kinh doanh của Vinalines chưa có dấu hiệu cải thiện. Tổng công ty này cũng đặt mục tiêu khiêm tốn cho năm 2013.