Tìm kiếm: khung-chính-sách

DNVN - Người tiêu dùng ngày nay có xu hướng ủng hộ doanh nghiệp "xanh", bảo vệ môi trường. Để thúc đẩy và nhân rộng mô hình kinh tế tuần hoàn, khung chính sách và hành lang pháp lý cần được triển khai song song với việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng. Cùng đó, sự hợp tác giữa các tổ chức, doanh nghiệp là nền tảng để xây dựng hệ sinh thái...
DNVN - Việt Nam đã hình thành khung chính sách tương đối đầy đủ về tăng năng suất lao động (NSLĐ). Tuy nhiên, cộng đồng doanh nghiệp (DN) vẫn đối mặt với nhiều rào cản trong thúc đẩy NSLĐ như sự bất định khi đầu tư vào công nghệ, lực lượng lao động thiếu những kỹ năng cần thiết và thiếu nguồn vốn đầu tư...
DNVN - Theo giới chuyên gia, việc xây dựng và triển khai cơ chế thử nghiệm (sandbox) là cần thiết để tạo sự yên tâm và thuận lợi cho những ý tưởng kinh doanh mới, sáng tạo của doanh nghiệp. Do đó, cần sớm triển khai sandbox để không bị tụt hậu trong phát triển tài chính nói riêng và phát triển kinh tế nói chung.
DNVN - Đầu tư công vào lưới điện, nhập khẩu năng lượng sạch, đảm bảo nguồn cung năng lượng tái tạo chi phí thấp... là những khuyến nghị được Điều phối viên Chương trình phát triển hạ tầng, Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đề xuất nhằm hỗ trợ Việt Nam đẩy nhanh quá trình chuyển dịch năng lượng, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
DNVN - Tại buổi tọa đàm “Kinh tế số - Triển vọng và định hướng phát triển trên địa bàn thành phố” do Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ chí Minh (HIDS), Viện trưởng HIDS Trần Hoàng Ngân nhấn mạnh: "Hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi số, hỗ trợ doanh nghiệp số là một trong những nhiệm vụ quan trọng cần làm tốt để phát triển kinh tế số".
DNVN - Ngày 15/3, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành gồm TP Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu, Cà Mau và bàn giao hồ sơ thiết kế tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, bàn giao cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 thuộc dự án tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành quán triệt 3 vấn đề lớn trong xây dựng tuyến cao tốc Bắc-Nam: bảo đảm chất lượng, tiến độ và chống thất thoát, tham nhũng, tiêu cực. '3 mục tiêu này phải song hành với nhau. Tiến độ mà ỳ ra thì lấy đâu chất lượng công trình tốt. Càng chậm thì càng tiêu cực…'.

End of content

Không có tin nào tiếp theo