Kể tên "kính thưa các loại giấy tờ" mà mỗi công dân buộc phải có hiện nay, ĐBQH Bùi Mạnh Hùng trong phiên Quốc hội thảo luận dự thảo Luật Hộ tịch và Căn cước công dân đã cho rằng “hiện nay cửa hiệu photocopy rất nhiều”. Giấy tờ nhiều, thủ tục hành chính đang làm khổ người dân.

Kể tên "kính thưa các loại giấy tờ" mà mỗi công dân buộc phải có hiện nay, ĐBQH Bùi Mạnh Hùng trong phiên Quốc hội thảo luận dự thảo Luật Hộ tịch và Căn cước công dân đã cho rằng “hiện nay cửa hiệu photocopy rất nhiều”. Giấy tờ nhiều, thủ tục hành chính đang làm khổ người dân.

Trong buổi tiếp Ủy viên Quốc vụ viện Trung Quốc Dương Khiết Trì chiều 18/6, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng nhấn mạnh tính nghiêm trọng và tác động rất tiêu cực của việc Trung Quốc đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 tại vùng biển Việt Nam.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng khẳng định, thành phố ủng hộ việc ngư dân kiện Trung Quốc nhưng phải hoàn thiện thủ tục pháp lý chặt chẽ vì có nhân tố nước ngoài.

"Hiện nay, theo Bộ GTVT thì khẳng định do hai lỗi, lỗi thứ nhất và quan trọng nhất là do xe quá tải, lỗi thứ hai là do thi công..."

Giáo sư Vũ Minh Giang - Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Đại học Quốc gia Hà Nội - cho rằng, việc ủy viên Quốc vụ Trung Quốc Dương Khiết Trì sang Việt Nam không xuất phát từ bất cứ thiện chí nào, và cũng không mang theo thông điệp hòa bình, mà sang để tiếp tục truyền đạt quan điểm cứng rắn và sai trái của Trung Quốc.

Trung Quốc điều động giàn khoan khai thác Nam Hải 09 đến cửa vịnh Bắc Bộ, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết đã lên đầy đủ các phương án.

Trung Quốc điều động giàn khoan khai thác Nam Hải 09 đến cửa vịnh Bắc Bộ, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết đã lên đầy đủ các phương án.

Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản Đoàn Xuân Hưng có bài viết dành riêng cho báo Yomiuri ngày 19.6 về những va chạm của tàu Trung Quốc và Việt Nam liên quan tới việc thăm dò dầu khí của Trung Quốc tại quần đảo Hoàng Sa. Lao Động xin giới thiệu toàn văn bài viết.

Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản Đoàn Xuân Hưng có bài viết dành riêng cho báo Yomiuri ngày 19.6 về những va chạm của tàu Trung Quốc và Việt Nam liên quan tới việc thăm dò dầu khí của Trung Quốc tại quần đảo Hoàng Sa. Lao Động xin giới thiệu toàn văn bài viết.

Tại sao một chủ trương sai, bất chấp rủi ro, đẩy nông dân vào thế khó vẫn được quyết tâm thực hiện? Trách nhiệm thuộc về ai hay lại nông dân tự trồng, tự chịu như trồng mía, trồng khoai?

Cô bé ấy đã chấm dứt “truyền thống” hành khất của gia đình bằng nỗ lực lao động, học tập đến mức khó tả xiết. Và giờ đây cô đã là một bác sĩ.

Thông tin về việc Bộ GTVT xóa bỏ các biển hạn chế tốc độ xe ôtô dưới 40km/h đã trở thành đề tài “nóng” cho các “bác tài”, bởi những “bẫy” lái xe bằng biển báo hạn chế tốc độ bất ngờ đã được “khai tử”, dù có hơi muộn.

Thông tin về việc Bộ GTVT xóa bỏ các biển hạn chế tốc độ xe ôtô dưới 40km/h đã trở thành đề tài “nóng” cho các “bác tài”, bởi những “bẫy” lái xe bằng biển báo hạn chế tốc độ bất ngờ đã được “khai tử”, dù có hơi muộn.

Đối với các yêu sách về chủ quyền, Trung Quốc đưa ra một số tư liệu lịch sử nhưng các tư liệu đó không có nguồn gốc rõ ràng, không chính xác và được diễn giải một cách tùy tiện.