Theo báo cáo của Cục Hải quan Hà Nội, đến nay tất cả Chi cục Hải quan trực thuộc đã triển khai thực hiện thu thuế, lệ phí hải quan qua ngân hàng; hơn 10 nghìn DN tham gia thực hiện nộp thuế bằng phương thức này, chiếm 98% số thu qua ngân hàng bằng phương thức điện tử…

Ngày 21.4, tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, từ đầu tháng 4 đến nay dự án hầu như giậm chân tại chỗ, công tác lao dầm chưa thể triển khai được, khó có khả năng hoàn thành 12 nhà ga như tiến độ.

Đâu là những thách thức người CEO phải đối mặt tại cương vị dẫn dắt một “đế chế” mang tính biểu tượng như Heineken, khi tuổi đời doanh nghiệp này đã bước sang thế kỷ thứ 2?

Từ tháng 9.2013, Báo Lao Động liên tục có các bài phản ánh việc công nhân (CN) không thể vào nhà máy làm việc bởi cổng Cty bị khóa bằng một dây xích lớn, trước cổng luôn có khoảng 20 người lạ chốt chặn, hăm dọa nếu ai vào sẽ bị đánh. Cty CP Intimex Xuân Lộc đã báo cáo vụ việc với các cấp chính quyền nhưng không được xử lý.

Hội đồng nghiệm thu Bộ Quốc phòng và Quân chủng Hải quân vừa nghiệm thu cặp tàu số 2 (M3, M4) mang số hiệu 379, 380.

Hơn nửa năm trở lại đây, người dân thôn Đề Thám (xã Văn Nhân) và tiểu khu Đường (thị trấn Phú Minh), huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội phải “sống mòn” trong bầu không khí ô nhiễm nồng nặc, khét lẹt mùi nhựa cháy bởi hoạt động của ba trạm trộn bê tông của 3 công ty là Công ty CP 116, Công ty CP Xây dựng 123 (cùng thuộc CIENCO 1) và Công ty CP 471 (thuộc CIENCO 4).

Dù còn gần 2 tuần nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 nhưng đã xảy ra tình trạng khan hiếm vé máy bay, tàu hỏa. Xe khách phía Bắc chưa có biểu hiện tăng giá rõ rệt nhưng tiềm ẩn nguy cơ khách bị “xin” thêm tiền ngoài giá vé...

Dù còn gần 2 tuần nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 nhưng đã xảy ra tình trạng khan hiếm vé máy bay, tàu hỏa. Xe khách phía Bắc chưa có biểu hiện tăng giá rõ rệt nhưng tiềm ẩn nguy cơ khách bị “xin” thêm tiền ngoài giá vé...

Bên cạnh giá điện, những vấn đề liên quan đến khung pháp lý, các chính sách hỗ trợ cũng ảnh hưởng đến việc kêu gọi thu hút đầu tư vào sản xuất điện ở Việt Nam. Đây là ý kiến của TS. Trần Đình Long, Phó Chủ tịch Hội Điện lực Việt Nam trong cuộc trao đổi với Báo Hải quan về vấn đề này.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Trước tình trạng tăng giá cước và phụ phí của các hãng tàu quá cao, gây thiệt hại lớn cho các DN, đặc biệt là DN xuất nhập khẩu thủy sản (bài “DN thủy sản: Teo tóp vì cước và phụ phí vận tải”), DĐDN đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công xung quanh vấn đề này.

Ba tháng đầu năm 2015 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hàng chục ngàn xe ô tô chở hàng hóa các loại ùn ùn lên cửa khẩu Lào Cai xuất sang Trung Quốc. Kể từ 1/4, phía Trung Quốc tạm thời đóng cửa các lối mở khiến gạo và rất nhiều hàng hóa nằm chết dí ở các cửa khẩu đợi thông quan...

“Người ta hay nói Quảng Trị gió Lào, cát trắng. Đó là cách nói chữ bóng bẩy thôi, để nói Quảng Trị nghèo, khổ. Nhưng không phải vậy”, ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị nói, với ý nơi đây cũng có nhiều ưu điểm để đầu tư và phát triển.

“Người ta hay nói Quảng Trị gió Lào, cát trắng. Đó là cách nói chữ bóng bẩy thôi, để nói Quảng Trị nghèo, khổ. Nhưng không phải vậy”, ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị nói, với ý nơi đây cũng có nhiều ưu điểm để đầu tư và phát triển.