Việt Nam gần như không thu được nhiều kỹ năng quản trị cũng như chưa nhận được tác động chuyển giao công nghệ từ các dự án FDI.

Tái cơ cấu, đổi mới toàn diện nhằm sớm chấm dứt tình trạng lạc hậu, trì trệ là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT cũng như đòi hỏi của thực tiễn đối với ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Quá nhiều bất cập đang khiến cho ĐSVN từ vị thế của một trong những loại hình vận tải chủ lực của đất nước trở nên kém hấp dẫn và gắn liền với hai chữ "ì ạch"…

"Tôi không phải là tỷ phú, cũng không nhiều tiền như Bill Gates, nhưng vừa trở về Việt Nam, tôi nghĩ ngay phải làm một cái gì đó cho quê hương. Với tâm niệm đó, tôi đã xây dựng khu resort nghỉ dưỡng này", bà Huỳnh Đào chia sẻ ý tưởng thực hiện Takalau bằng suy nghĩ chân thành như vậy.

FDI là thu hút lao động địa phương, chuyển giao công nghệ cao… chúng ta không dại đi tuyển lao động phổ thông từ nước ngoài.

"Tôi không phải là tỷ phú, cũng không nhiều tiền như Bill Gates, nhưng vừa trở về Việt Nam, tôi nghĩ ngay phải làm một cái gì đó cho quê hương. Với tâm niệm đó, tôi đã xây dựng khu resort nghỉ dưỡng này", bà Huỳnh Đào chia sẻ ý tưởng thực hiện Takalau bằng suy nghĩ chân thành như vậy.

Sau hàng loạt thành công từ mía, đường, cao su, Bầu đức lại chọn nông nghiệp Israel, còn Bộ Công thương lại chọn tư vấn Trung Quốc.

Thu hút FDI, nhưng mang công nghệ thấp nó sẽ ảnh hưởng tới sự phát triển bền vững của nền kinh tế, làm giảm khả năng cạnh tranh...

Thu hút FDI, nhưng mang công nghệ thấp nó sẽ ảnh hưởng tới sự phát triển bền vững của nền kinh tế, làm giảm khả năng cạnh tranh...

Sự im lặng, làm ngơ, tiếp tay của cơ quan chức năng là nguy hại số 1. Điều này sẽ làm mất tính độc lập, chủ động của nền kinh tế VN...

Đó là bình luận của PGS.TS Đặng Ngọc Dinh - giám đốc Trung tâm Nghiên cứu phát triển cộng đồng, đơn vị cùng với MTTQ VN và Cơ quan Phát triển Liên Hiệp Quốc (UNDP) thực hiện khảo sát và công bố chỉ số hiệu quả quản trị hành chính công cấp tỉnh (PAPI).

Mặc dù có vai trò quan trọng trong nền kinh tế đất nước, góp phần giải quyết công ăn việc làm cho nhiều lao động, đảm bảo an sinh xã hội, nâng cao đời sống cho người dân vùng sâu, vùng xa, nhưng hiện nay doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) còn gặp không ít khó khăn trong việc tiếp cận nguồn vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh.

Nếu cứ vay bằng được mà không tính toán đến hiệu quả thì một lúc nào đó sẽ rơi vào tình trạng bị vỡ nợ...

Gần 10 năm trước, Quốc hội quyết định tách ngành đường sắt: Hạ tầng riêng với vận tải để có cơ hội phát triển. Tuy nhiên, đến nay, mọi thứ vẫn là một khối bùng nhùng, tạo điều kiện cho tiêu cực len lỏi.

Ngày 28.3, tại Hội thảo quốc gia “Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng phân bón ở Việt Nam”, các đại biểu đã chỉ ra những tồn tại từ sản xuất, kinh doanh đến quản lý, nhất là sự lãng phí trong sử dụng phân bón.

Hoặc Apple phải tung ra iWatch trong vòng 60 ngày nữa, hoặc sản phẩm này sẽ biến mất vĩnh viễn và khiến 130 tỷ USD bốc hơi khỏi túi tiền của Táo khuyết.