Sau khi đăng tải bài viết Campuchia có ôtô điều khiển bằng smartphone, VN "ngượng", đã có hơn 100 ý kiến phản hồi của độc giả về việc vì sao nền công nghiệp của nước nhà không phát triển.

Xét trên khía cạnh sản phẩm, phân khúc xe hơi dường như đang nghiễm nhiên được coi là bộ mặt của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Ô tô các loại đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu nếu bảo đảm thời gian đã qua sử dụng không quá 5 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu.

Nhằm "giúp" ôtô sản xuất trong nước cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhiều DN ôtô trong nước đề xuất hỗ trợ giá bán và hạn chế số cảng biển được làm thủ tục xe nhập khẩu.

Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.

Tập đoàn Tư vấn Boston Consulting Group (BCG) của Mỹ mới đây công bố một khảo sát cho rằng, Việt Nam sẽ giàu có bởi tầng lớp trung lưu đang tăng lên mạnh mẽ.

Những ngày giáp Tết, phố phường ở Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi xuất hiện nhiều phụ nữ dắt xe đạp thồ đầy ắp hoa nhựa đi các nơi để bán.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn tất việc cổ phần hóa Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ngay trong năm 2014, không để công việc quan trọng này tiếp tục "chậm tiến độ". Thông tin này đã được công bố tại hội nghị tổng kết công tác năm 2013, triển khai nhiệm vụ năm 2014 được tổ chức tại Hà Nội hôm nay (9/1).

Năm 2013 có thể nói là năm của các dự án tỷ USD, khi tổng cộng có tới 9 dự án được cấp chứng nhận đầu tư mới hoặc tăng vốn. Đầu năm mới 2014, cùng “điểm mặt” lại các dự án này.

Khép lại một năm đầy những biến cố đã xảy ra với các ông chủ ngân hàng, doanh nghiệp dự báo năm 2014, nhiều đại gia Việt cho biết, năm 2014 sẽ có nhiều khó khăn thách thức đối với các doanh nghiệp, kỳ vọng ở những chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và chủ động tiếp tục cảnh giác với sự đổ vỡ của các doanh nghiệp.

Kể từ hôm nay 1/1/2014, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực Đông Nam Á sẽ giảm xuống còn 50%.

Trong một năm kinh tế khó khăn, lĩnh vực đầu tư nước ngoài đã đạt được những kết quả tích cực hơn kỳ vọng của các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, nhiều vấn đề nội tại vẫn chưa được giải quyết.

Quan hệ nội lực và ngoại lực đối với nước ta luôn là vấn đề cần được xử lý thích ứng trong mỗi giai đoạn phát triển.

Nhiều ngày nay, hàng chục người dân thôn Lẻ, thị trấn Lai Cách (Cẩm Giàng, Hải Dương) dựng lều bạt, ăn, ở giữa đường làng nhằm ngăn cản các xe chở vật liệu xây dựng vào thi công khu lò đốt rác thải sinh hoạt ở cánh đồng Gồ Ôn của thôn.

Công ty Nissan Việt Nam (NVL) vừa được Bộ Tài chính cho phép tạm thời chưa bị cưỡng chế dừng làm thủ tục hải quan cho đến khi vụ việc truy thu thuế nhập khẩu linh kiện của công ty này được giải quyết rõ ràng.