Tìm kiếm: loại-xăng

Nhìn vào chỉ số sử dụng xăng có thể nhận biết tiềm lực của nền kinh tế. Mặt khác, thông qua giá xăng, thấy rõ sự tác động trực tiếp đối với đời sống của người dân. Hiện thời, trong khu vực cũng như trên thế giới, đang diễn ra tình trạng trái ngược: nơi thu nhập cao bán xăng giá thấp, nơi thu nhập thấp bán xăng giá cao. Đó là nghịch cảnh và chính sự trái ngược ấy gây ra thua thiệt đáng kể cho người dân.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, giá cơ sở hiện đang cao hơn giá bán lẻ mặt hàng xăng là 481 đồng/lít. Bộ Tài chính đã có công văn yêu cầu các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối giảm giá bán lẻ xăng dầu không được muộn hơn 18 giờ ngày 9-4-2013
Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Đức Định vừa ký công văn gửi đến Bộ Công Thương trả lời đề nghị của Bộ Công Thương tại công văn số 359/BCT-TTTN ngày 14/1/2013 về việc ngừng lưu thông xăng không chì RON 83 trên thị trường theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải.
Liên Bộ Tài chính – Công Thương vừa có thông báo yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối không được phép tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước, nhưng được phép trích quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít xăng.
Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Từ ngày 1/12/2015 xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5.
Sự tồn tại của xăng A83 gần như không còn vai trò gì ngoài việc tiếp tay cho tình trạng gian lận, pha chế xăng “dỏm”, từ đó góp phần gây ra hàng loạt vụ cháy xe thời gian qua.
Theo xác nhận từ các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, giá xăng dầu thế giới trong những ngày qua tiếp tục giảm khá mạnh. Tính trung bình, các doanh nghiệp có mức lãi từ 700 đồng đến 1.500 đồng/lít. Bản thân DN đã sẵn sàng giảm giá, chỉ chờ Bộ Tài chính.

End of content

Không có tin nào tiếp theo