DNVN - Ngày 5/7, Trung tâm Đào tạo Airbus tại Việt Nam đã được Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) cấp phép cung cấp các khóa đào tạo Chương trình Huấn luyện chuyển loại A320.

Bạn có từng chuộng hay chạy theo xu hướng thời trang nào trong số những xu hướng này không.

Vừa mở bọc ra, món đồ bên trong đã bóc trần sự thật về bố chồng khiến tôi hoang mang.

Những hệ thống pháo tự hành 2S7M Malka 203mm sẽ nhận được đạn và hệ thống dẫn đường mới giúp tấn công chính xác hơn nhiều so với trước.

Không quân Mỹ được cho là có kế hoạch cắt giảm một số lượng lớn các máy bay chiến đấu trong những năm tới.

Cua dừa hay còn gọi là cua đồn là một loài động vật chân đốt và không xương sống thuộc họ Cua Decapoda Hermit, là loài giáp xác sống trên cạn lớn nhất còn tồn tại trên trái đất, cá thể lớn nhất có thể cao tới gần 1m và nặng hơn 6 kg.

Một hãng sản xuất drone của Trung Quốc cho hay họ đã chế tạo một nguyên bản máy bay tàng hình không người lái, đủ sức cạnh tranh với mẫu B-21 Raider của Mỹ.

Không giống như những trường hợp đấu súng của giới quý tộc châu Âu trước đây, các phi công hiện đại có thể đấu súng ngắn khi đang bay và cả khi đang nhảy dù…

Anh đang tiến hành chế tạo máy bay không người lái siêu thanh Mosquito, có khả năng thực hiện nhiệm vụ trinh sát độc lập và tác chiến tấn công mục tiêu với các tiêm kích tân tiến Typhoon, F-35 Lightning II và Tempest trong tương lai.

Những bức ảnh được chụp bởi phi công Christiaan van Heijst, đến từ Hà Lan, và bạn của ông Daan Krans khiến người xem thực sự choáng ngợp.

Để tăng hiệu quả tác chiến cũng như đảm bảo an toàn cho Ka-52, Không quân Nga quyết định trang bị cho dòng trực thăng này phiên bản tên lửa Vikhr-1.

Danh tính nhân vật sẽ thay thế vị trí HLV của Suboi tại mùa 2 có lẽ là điều người hâm mộ Rap Việt tò mò hơn bao giờ hết.

Tập 32 bộ phim "Trở về giữa yêu thương", Toàn ký vào đơn ly hôn đem đến gặp Yến khiến cô bất ngờ.

Sắp tới, phi công lái tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga sẽ được trang bị chiếc mũ có thể giúp nhìn xuyên thấu máy bay.

Sau khi bị thương và phải cắt cụt tay, phi công Ivan Leonov vẫn tha thiết muốn được ngồi trong buồng lái máy bay tiêm kích nên đã tự phát triển cánh tay nhân tạo giúp anh tiếp tục thực hiện các chuyến bay quân sự.