Trong ngày 19/2 (mùng 1 Tết) đã xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người tử vong, 53 người bị thương. Giảm 16 vụ tai nạn và 42 người bị thương nhưng tăng 2 người tử vong so với năm trước.

Trong ngày 19/2 (mùng 1 Tết) đã xảy ra 50 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người tử vong, 53 người bị thương. Giảm 16 vụ tai nạn và 42 người bị thương nhưng tăng 2 người tử vong so với năm trước.

Trong những ngày nghỉ Tết, tại nhiều tuyến đường ở thủ đô Hà Nội, nhiều người khi tham gia giao thông bằng xe máy dường như đã “quên” không đội mũ bảo hiểm thậm chí còn đèo 3, vượt đèn đỏ, lái xe sau khi uống rượu bia.

Trong những ngày nghỉ Tết, tại nhiều tuyến đường ở thủ đô Hà Nội, nhiều người khi tham gia giao thông bằng xe máy dường như đã “quên” không đội mũ bảo hiểm thậm chí còn đèo 3, vượt đèn đỏ, lái xe sau khi uống rượu bia.

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, riêng ngày 30 tết, toàn quốc xảy ra 56 vụ tai nạn, làm chết 38 người, bị thương 39 người.

Số vụ tai nạn và số người chết do tai nạn giao thông liên quan đến mô tô, xe máy tăng cao và diễn biến phức tạp ở các đoạn ngoài đô thị của các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và tại khu vực nông thôn.

Có người so sánh, việc giá dầu hơn 100 đô la Mỹ/thùng trong những năm qua như một viên thuốc ngủ khiến Ảrập Saudi không phải lo lắng về tương lai, kể cả khi giá dầu giảm mạnh thời gian qua. Liệu giấc ngủ này sẽ kéo dài bao lâu?

Cuối cùng người đàn ông vâm váp như gấu tưởng mối mọt không đục nổi ấy cũng mệt. Mệt nặng, chứ không phải chỉ là “thấm mệt” như đôi lần tôi nhận ra sau những “khúc ngoặt” chính trường nào đó. Suốt mấy hôm nay, vô vàn người dân Đà Nẵng và các nơi, cho đến cánh báo chí ai nấy cứ thấp thỏm ngong ngóng đón ông trở về nhà sau chuyến chữa bệnh nơi xa. Trở về, như lâu lắm ông chưa kịp về…

Cuối cùng người đàn ông vâm váp như gấu tưởng mối mọt không đục nổi ấy cũng mệt. Mệt nặng, chứ không phải chỉ là “thấm mệt” như đôi lần tôi nhận ra sau những “khúc ngoặt” chính trường nào đó. Suốt mấy hôm nay, vô vàn người dân Đà Nẵng và các nơi, cho đến cánh báo chí ai nấy cứ thấp thỏm ngong ngóng đón ông trở về nhà sau chuyến chữa bệnh nơi xa. Trở về, như lâu lắm ông chưa kịp về…

Biển chỉ dẫn không dễ xem cùng một chút xao nhãng có thể khiến các tay lái phải mua đường hàng chục thậm chí cả trăm km khi đi trên những hệ thống đường cao tốc mới như Long Thành- Dầu Giây, Hà Nội - Lào Cai...,

Biển chỉ dẫn không dễ xem cùng một chút xao nhãng có thể khiến các tay lái phải mua đường hàng chục thậm chí cả trăm km khi đi trên những hệ thống đường cao tốc mới như Long Thành- Dầu Giây, Hà Nội - Lào Cai...,

Mặc cái nắng chang chang ngày cuối năm, người dân Đà Nẵng vẫn kéo đến nhà ông Thanh. Anh xe ôm bỏ việc, chị bán vé số trả vé lặng lẽ đứng khóc trước nhà ông.

Mặc cái nắng chang chang ngày cuối năm, người dân Đà Nẵng vẫn kéo đến nhà ông Thanh. Anh xe ôm bỏ việc, chị bán vé số trả vé lặng lẽ đứng khóc trước nhà ông.

Ngày 7 và 8/2, người dân Nam Bộ đón nhận nhiều tin vui với việc thông xe đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, khởi công dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, khánh thành cầu Năm Căn nối liền các tỉnh ĐBSCL. Các sự kiện trên đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc đang dần hình thành nối liền một vòng Nam Bộ, tạo thuận tiện cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ.

Ngày 7 và 8/2, người dân Nam Bộ đón nhận nhiều tin vui với việc thông xe đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, khởi công dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, khánh thành cầu Năm Căn nối liền các tỉnh ĐBSCL. Các sự kiện trên đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc đang dần hình thành nối liền một vòng Nam Bộ, tạo thuận tiện cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ.