Chuyện làm cao bồi xứ người thấy trên ti vi mà bắt ham, thế nên khi nghe có nghề cao bồi chăn bò Úc ở ngay trên đất của các vị vua Đinh, vua Lê (Ninh Bình) tôi vội khoác ba lô lên đường

Chuyện làm cao bồi xứ người thấy trên ti vi mà bắt ham, thế nên khi nghe có nghề cao bồi chăn bò Úc ở ngay trên đất của các vị vua Đinh, vua Lê (Ninh Bình) tôi vội khoác ba lô lên đường

Nhiều tàu cá miền Trung, trong những ngày này vẫn miệt mài đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa. Những thuyền trưởng dạn dày sương gió gần như năm nào cũng đón ngày Quốc khánh cùng tàu cá lênh đênh trên biển Đông. Dù vất vả, nhưng đúng ngày 2/9, tàu nào cũng có bữa cơm tươm tất hơn ngày thường.

Nhiều tàu cá miền Trung, trong những ngày này vẫn miệt mài đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa. Những thuyền trưởng dạn dày sương gió gần như năm nào cũng đón ngày Quốc khánh cùng tàu cá lênh đênh trên biển Đông. Dù vất vả, nhưng đúng ngày 2/9, tàu nào cũng có bữa cơm tươm tất hơn ngày thường.

Bất ngờ bị chập điện bốc cháy dữ dội trên vùng biển Hoàng Sa, 16 ngư dân trên tàu QNg 96084 vẫn cố bám trụ phần mũi còn nổi của con tàu để chống chọi. Họ được cứu sống khi gặp lực lượng chấp pháp của Việt Nam.

Bất ngờ bị chập điện bốc cháy dữ dội trên vùng biển Hoàng Sa, 16 ngư dân trên tàu QNg 96084 vẫn cố bám trụ phần mũi còn nổi của con tàu để chống chọi. Họ được cứu sống khi gặp lực lượng chấp pháp của Việt Nam.

Phóng viên hai hãng tin Mỹ có mặt trên tàu cảnh sát biển Việt Nam đã tận mặt chứng kiến sự hung hăng của tàu Trung Quốc tại vùng biển Việt Nam.

“Nhà báo đã quay quắt nhớ đất liền rồi, đúng không?” Cường - kiểm ngư viên phụ trách y tế tàu kiểm ngư 763- khẽ hỏi tôi khi hai đứa cùng mắc võng nằm trên boong và dõi mắt về phía “quái vật 981” trông càng ma quái trong ánh trăng. Im lặng, bởi tôi biết thực ra Cường đang tự hỏi chính mình sau gần 20 ngày biệt tăm với đất liền. Tại điểm nóng Hoàng Sa, suốt mấy ngày qua, tôi chỉ gặp những hình ảnh ngoan cường, dũng cảm và mưu trí trong cuộc đối đầu không khoan nhượng. Còn khoảnh khắc này, tôi như

“Nhà báo đã quay quắt nhớ đất liền rồi, đúng không?” Cường - kiểm ngư viên phụ trách y tế tàu kiểm ngư 763- khẽ hỏi tôi khi hai đứa cùng mắc võng nằm trên boong và dõi mắt về phía “quái vật 981” trông càng ma quái trong ánh trăng. Im lặng, bởi tôi biết thực ra Cường đang tự hỏi chính mình sau gần 20 ngày biệt tăm với đất liền. Tại điểm nóng Hoàng Sa, suốt mấy ngày qua, tôi chỉ gặp những hình ảnh ngoan cường, dũng cảm và mưu trí trong cuộc đối đầu không khoan nhượng. Còn khoảnh khắc này, tôi như

Những người lính đặc công đặt tên cho nhiệm vụ họ làm hàng ngày là "làm bạn với hà bá", cái tên vui nhưng trần trụi và đúng bản chất.

Những người lính đặc công đặt tên cho nhiệm vụ họ làm hàng ngày là "làm bạn với hà bá", cái tên vui nhưng trần trụi và đúng bản chất.

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông báo số 301/TB-BCT bãi bỏ Thông báo số 197/TB-BCT ngày 6/5/2011 về việc chỉ được nhập khẩu rượu, mỹ phẩm, điện thoại di động qua đường biển.

Vào sáng nay (25/12), công tác cứu hộ 5 thuyền viên người Myanmar từ tàu hàng Onnekas One 27.000 tấn (của Malaysia) bị mắc kẹt cách bờ biển xã Quảng Công, huyện Quảng Điền, tỉnh TT-Huế chừng 300m đã diễn ra an toàn.

Trên tàu chở 12 lao động, sau nhiều ngày hỏng máy lênh đênh trên biển đã về đất liền an toàn

Chiếc tàu mang số hiệu BV-0.991, trọng tải 150 tấn bị nhóm “hải tặc” cướp, đã được lực lượng công an tìm thấy tại khu vực biển Vũng Bầu, phường Quang Hanh, Thành phố Cẩm Phả.