Tìm kiếm: lắp-ráp
DNVN - Eureka Robotics có kế hoạch tuyển dụng kỹ sư phần mềm nhằm mở rộng hoạt động tại Việt Nam trong tháng 7/2022.
Không đủ lượng xe để trả cho khách, nhiều đại lý kinh doanh ô tô tại Hà Nội đã phải từ chối nhận ký hợp đồng đặt cọc mua xe đối với một số dòng xe "hot"…
Bộ Tài chính đề xuất cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được chậm nộp khoảng 20.000 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt trong 4 kỳ tính thuế từ tháng 6-9/2022.
Các tổ chức tài chính quốc tế lớn đều đưa ra những dự báo không mấy sáng sủa về triển vọng kinh tế toàn cầu.
Toyota Fortuner 2022 các phiên bản máy dầu sẽ chỉ phải nộp 50% lệ phí trước bạ khi làm thủ tục lăn bánh do là xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Trong loạt SUV Hàn năm 2022 tốt nhất, Hyundai chiếm ưu thế lớn khi xuất hiện 3 trong 5 sản phẩm nổi bật.
Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những.
Toyota Fortuner 2022 tập trung nâng cấp trang bị, tiện nghi và an toàn trên các phiên bản sử dụng động cơ diesel.
Trong khi nhiều mẫu xe khác tăng giá, Honda CR-V lại lội ngược dòng với chương trình ưu đãi cực "khủng", lên tới 250 triệu đồng.
Kết quả bán hàng của Toyota Veloz Cross ở tháng 4 vừa qua tương đối ấn tượng nhưng có phần chưa được như kỳ vọng.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Raize tháng 5/2022 cần từ 635 triệu đồng để lăn bánh, còn tại TP.HCM cần từ 624 triệu đồng.
Nếu Toyota Raize có một tháng 3/2022 thăng hoa với doanh số vượt qua KIA Sonet thì sang đến tháng 4 vừa qua, "gió đã đổi chiều".
Sau tăng giá, khách hàng tại Hà Nội cần từ 534 - 643 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan hạng B - Toyota Vios.
Từ đầu tháng 5, các mẫu Toyota lắp ráp trong nước có mức tăng giá 5-6 triệu đồng, trong khi những mẫu nhập khẩu nguyên chiếc tăng 40 triệu đồng.
Chiều ngày 11/5, ĐT U23 Việt Nam tiếp tục có buổi tập trên sân Khu LHTT Việt Trì để chuẩn bị cho trận đấu thứ ba tại bảng A, gặp U23 Myanmar. Đây cũng là trận đấu mang tính “then chốt” đối với thầy trò HLV Park Hang-seo trong cuộc đua vào bán kết môn bóng đá nam SEA Games 31.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































